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换标雅力士?马自达2混动版官图曝光,零百加速9.7s

近几年对马自达来说,着实不太好过,在自主品牌和德系、美系品牌的上下合围之中,马自达的存在感也越来越低,即便仍然顶着“东瀛宝马”的称号,还是无法掩盖销量严重下滑的事实。

在刚刚过去的11月,马自达全系销量仅为14,754辆,同比下滑21.2%,其中,马自达3昂克赛拉仍是整个品牌的销量支柱,达到了9031辆,但即便如此,和其他合资品牌乃至自主品牌紧凑型车相比,还是有很大差距。

可能很多人都不知道,在马自达家族中,还有一个同样拥有不俗驾驶乐趣但存在感并不高的小车,就是马自达2。要知道,早些年可是和福特嘉年华、铃木雨燕甚至大众Polo等车型同台竞争的。

不过,这么多年过去了,随着市场消费需求转变,这种紧凑小车慢慢淡出了人们的视野,的存在感也是越来越低,大家甚至怀疑马自达自己可能都把它忘了。不过近日,马自达正式对外发布了新一代官图,官图一出,立马吸引来了大波马自达粉,而看过照片之后,不少人也发出了这样的疑问:确定这不是雅力士吗?

从曝光的官图来看,新一代在设计上和新款一脉相承,挡住车标的话,基本很难将二者区分开来。不过,这台车也确实是丰田和马自达合作开发的产物,所以在产品力上两者存在大量共享设计理念和元素

当然,这也就决定了在动力上仍然和新款保持一致。动力系统方面,新款搭载了丰田THS混动系统,采用1.5L三缸机(68kW)+电机(59kW)的组合,综合功率85kW,百公里加速时间为9.7s,极速175km/h,WLTP工况油耗最低为3.8L/100km。不过,尽管动力系统一致,但是换了马自达的标志,或许多少能让人在心里为它的“运动感”加分。

据了解,新车会在明年4月登陆英国市场,并与目前在售的轻混(原版研发)同堂销售。此次混动版的到来,得以让马自达首次在欧洲发布除轻混之外的首款混合动力车型,同时也呼应了马自达之前提到的要在2025年前发布3款电动车型和5款混动车型的计划。



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