综合续航555km，优惠不，老少皆宜，实拍ID.4 X

新能源是汽车未来的发展方向，这是不争的事实。传统汽车制造商正逐渐将研发重点转向新能源车型。大众就是最好的例子。它开发了一个新的MEB专用电动化平台，并推出了第一款纯电动型车ID.4 X。今天就来看看这台车的具体表现吧。

外观方面，该车的前脸风格比较新颖，头灯给人呈现出锐利的设计风格，科技感十足，外观比较科幻，跑在马路上回头率较高。

侧面部分，ID.4 X的三维尺寸是4612/1852/1640mm，轴距2765mm，四米六的车长两排座的布局使得该车内部空间良好，平滑的腰线设计，给人很强的力量感。搭配固特异轮胎，前轮规格为235/50 R20，后轮胎规格是255/45 R20。

车尾方面，ID.4 X看起来非常饱满，采用透明饰条装饰，加上熏黑贯穿式尾灯，奶白色的大众Logo格外亮眼，车尾线条平滑舒缓，视觉效果不俗。

ID.4 X内饰以黑色为主，搭配与外观同色的红色进行点缀，不光符合年轻人的口味，中年人也没有问题，老少通吃。

再来看一下方向盘，ID.4 X采用了皮质材料的直列三辐式方向盘 ，手感还不错，方向盘可以进行四向手动调节，且前方的液晶仪表盘也会跟着动，保证方向盘不干扰仪表盘上的内容显示。

来到前排，采用皮和翻毛皮像拼接的座椅材质，座椅上的红色缝线和整车气场比较相当，舒适感还不错。

ID.4 X配备后排头部气囊、后座出风口。后排空间规则，腿部空间充足。满足日常家庭需求没有问题。

动力方面，搭载后永磁同步电机，电动机总功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，匹配固定齿比变速箱，配备容量为83.4kWh的动力电池组，工信部续航里程555km，快充模式下充至80%电量需0.67小时。

点评： ID.4 X科技的内饰和外观是一个加分项，走在路上回头率还不错，且内饰质感比较高级，可以说是老少皆宜，现阶段优惠还不错，性价比很高，感兴趣的朋友可以看看。