宝马很疯狂，宝马又一"黑马"来袭

宝马X5的硬朗线条具有极强的未来感。汽车外型延续家族化设计理念，车头显得亮眼，两侧车灯造型颇为犀利，的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的车尾的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型大气豪华，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，分体式的尾灯设计同样有科技感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的豪华。真皮包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。车内中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

宝马X5(进口)的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在9位。宝马X5(进口)改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X5(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马X5(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在9位。

宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、自动泊车入位、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、胎压监测、陡坡缓降、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、零胎压续航轮胎、后倒车雷达、车道保持、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、发动机启停、疲劳提醒、上坡辅助、全液晶仪表盘、HUD平视显示等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X5(进口)的情况，如下图：