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跨界风格方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代YARiS L 致炫的整个车身车头变得更加时尚感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从俯冲式的腰线来看，新车依旧是小巧灵动的整体外观，宽C柱的传统得以延续。车尾就比较优雅了，宽厚看着也很扎实，新车的LED光源的尾灯更加规整。
车内方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的惊艳。配置绝对是YARiS L 致炫的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。黑色中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控悬浮的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在99位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。YARiS L 致炫致炫X 1.5L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致炫的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
YARiS L 致炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在YARiS L 致炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在100位。
YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解YARiS L 致炫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了YARiS L 致炫的口碑词云，具体情况如下：
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