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作为最为顶级的,LS系列,却远不如小弟 ES系列 ( 参数 丨 图片 )卖得火,一方面是高昂的价格门槛,另一方面,还是辨识度不高,容易和ES搞混以及车型配置稀少。
目前在售的均为LS500H混合动力车型,全系标配3.5LV6自然吸气+电机的组合,卓越版为丐版,臻越版为低配,F-SPORT为高配,豪华版为顶配。
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外观方面,LS500H也不乏大型行政车的典雅风范,气场十足,前脸方面,纺锤形的中网格栅,面积超大,全系标配矩阵式LED大灯,车侧方面,令人大跌眼镜的是,丐版,低配,顶配均为19寸的轮子,只有高配为20寸的轮子,相比于竞品,LS诚意略显不足。
车身尺寸方面,LS为5235*1900*1450,轴距为3125MM,这样的数据,算是中规中矩,不属于最优,也不至于垫底。
LS在售车型为全系后驱,前悬为独立双节点的双叉臂式独立悬架,后悬为独立多连杆式悬架带横向稳定杆,空气悬架,带可变悬架功能,电吸门也是全系标配。
内饰方面,LS和德系竞品还并不一样,主打着东方美学,丐版和低配均采用普通的实木装饰,高配采用专属实木装饰,而顶配则采用高级实木装饰,座椅材质方面,丐版和高配均采用普通材质包裹,低配和顶配则采用半苯胺高级真皮材质包裹,除顶配标配前后排座椅通风外,丐版,低配,高配都需要选装后排座椅通风。
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