让更多的年轻人享受前沿科技，MG ONE的护城河非常深

“MG ONE被称为‘新势力’，其实关键还是满足客户的体验，我们可以把“高端电动车”的很多智能特点、概念在燃油车上实现，让它形成一个新的品类。虽然MG ONE是燃油车，但是智能配置，与用户的沟通方式等，体现出的都是‘新势力’的腔调。”当MG ONE在横空出世，面对一众眼花缭乱的产品亮点，上汽乘用车公司副总经理孙亦炯这样在上市发布会之后对“汽扯扒谈”说到。

MG ONE-α于12月2日正式上市，共有3个版本供用户选择，同时，MG ONE-β盲定持续进行中，并计划于2022年上市。

孙亦炯也是用非常明了的姿态阐述了为什么会有MG ONE这台车的原因：“事实上，现在90%的市场仍被燃油车占据，更广泛的燃油车消费者对汽车智能化有着同样迫切的需求。我们希望在保留燃油车驾控乐趣的同时，赋予MG ONE比肩高端电动车的智能科技，让广大燃油车消费者平等地享受到智能化带来的便利体验，从而进一步推动智能汽车在中国的普及。”

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让更多年轻人享受到前沿科技 

如果从科技配置上来看，MG ONE代表的就是让更多的消费者可以消费的起最先进的科技。MG ONE搭载了20万内唯一的基于高精地图的高阶智能辅助驾驶、15万内唯一搭载高通骁龙旗舰级8155芯片、同级唯一可开关式立体运动排气声浪、燃油车首个无感手机车钥匙、首款搭载洛神智能座舱系统、行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义等等。

“对于MG在科技上的配置而言，从产品力上来讲，即使在深度了解MG ONE后，市场上也很难找到它的竞品。”上汽乘用车公司副总经理崔卫国表示，MG目前的主打最重要产品力就是科技，在这方面MG ONE难逢敌手，“MG ONE的上市起步价本来就是11.11万元，但我们不能只停留在自己对产品的热爱和理解上，也需要给消费者一定的时间，逐步去体验和感受到它优秀的机械三大件和领先的智能三大件。”

对于MG ONE来说，目前这个价格是超值的。这也是MG ONE能够难以找到竞品的原因所在，它的出现把所有科技配置的入门门槛大幅度降低了，这是一种对于当下市场玩法的改变。正如崔卫国所讲“相信通过这样的价格下放，能让大家感受到高科技、智能化和新架构带来的乐趣。我们先把钱花在硬实力的打造上，把车做好，传出口碑，而不是把关键的配置先去掉、去打低价，这样永远没有竞争力。”

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与年轻客户直连 

“如何在现在的情况下突破，从MG这场发布会传递出的信息，大家都已经看到了明确的方向。现在整个市场向ToC转变，一定要触及到每一个客户。以前采取的产品宣传、广告等方式已经相对比较传统了，不是说不需要，更多的是需要跟客户的直联。”上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮这样谈到MG目前的品牌建设。

MG作为年轻的代言人，一直以来都在以最年轻和炫酷的品牌形象示人。“MG与潮牌密扇的合作、让B站上车以及和B站在电竞方面的合作，还有与国漫IP《一人之下》的合作，充分表明了MG与年轻人玩在一起的决心。潮服、电竞、游戏、动漫等，这是年轻人比较喜欢的圈层，MG通过进入这些圈层，同时把汽车产品和这些圈层的潮流元素结合在一起，深入地和年轻人进行沟通，这就是MG向外延展的方向。”

 MG一直在与年轻人进行沟通，对于MG来说，年轻不仅仅是一句口号，它更加是融入到了品牌的DNA之中，所以MG今天才会有MG ONE的诞生。比如MG携手机甲大师孙世前爆改MG ONE，联合打造中国汽车行业首个概念飞船装置，并于上市当日在无锡落地，将进行持续一个月的线下展示。这个看起来二次元的操作，其实是MG足够了解年轻人的表现。

总体来说，MG ONE充满了年轻与科技化的气息，这成为了MG ONE的护城河。MG对于年轻人的理解独一无二，这也是目前MG品牌在市场上独特的原因所在。

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