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有需求就会有市场,这个定律在汽车市场也是一样的, 生活水平提升,人们对汽车的也有了各种需求,如果你还 不知道怎么选择,那么今天我们就来聊聊这款 揽胜星脉。
新揽胜星脉的出现填补了胜极光到揽胜运动版间空白,同样也可以用惊艳来形容,总藏式的车门把手第一出现在路虎品牌的车型中,特斯拉和阿斯顿马丁也拥有这种设计。式车顶和快速收紧的尾部结构带来府冲的姿态,饱满的用肉造型也在时刻的提醒我们,它真的可以越野,
除了大灯的闪躍夺目,尾灯的设计也丝亳不会输给任何竞争对手,贯穿式的设计也是第一次出现在揽胜家族。
星脉的内饰最大亮点就在两块10寸双触屏,设计师的目的是为了让整体内饰更加精简,简约与豪华相撞,再搭配上点豪华感。而这一思路正是追随手机的进化思维,从实体按键到触屏的一步步发展,直至大部分使用触屏操作,实体按键为最终辅佐。后排堅椅支持46分割放倒,提供586升/1616升的后备厢空白,平整度得表扬。
在国内没有确切消息是否会销售D版本,也就是柴油版本。所以汽油版本搭载的三款成了唯一的选择,同时全系搭配采埃孚8速。值得一谈的是揽胜星脉的预估售价,可能最低配置的起步会达到70万左右,相信土豪们肯定不会买2.0T的路虎,预估3.0T的发动机要将近90万,顶配可能会破百万。要知道这个价格已经可以买到更为成熟、更为“大只”的路虎。车型略微重叠的尴尬不知会不会在定位低于和揽胜运动的路虎揽胜星脉身上出现。
诚然这辆路虎揽胜星脉遵循着年轻、运动、潮流、高科技以及豪华的“世俗风流”,它也绝对是大多数人心目中的第一眼“帅哥”。
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