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比亚迪DM-i系列再出爆款 宋Pro DM-i盲定破万

11月30日,2022款宋Pro DM-i正式开启预售,预售价13.58-16.28万元。其中,51KM 豪华型预售价格13.58万元;51KM尊贵型预售价格14.28万元;51KM 尊荣型预售价格14.98万元;110KM 旗舰型预售价格15.28万元;110KM 旗舰型Pro预售价格16.28万元,据悉,2022款 DM-i在正式预售前其盲定订单就已经破万,可以说出道即热销,新车预计在12月下旬正式上市。

除了预售价格给力外,预售期间还享有六项权益礼包,包括优先提车礼,预售精品礼,尊享金融礼,尊享焕新礼,尊享无忧礼,尊享智联礼等六重好礼。


从布局价格看宋Pro DM-i


此次,2022款 DM-i的出炉借比过往的宋PLUS DM-i,其13-16万元的预售价格正好覆盖了比亚迪DM-i系列的这个空白区间,未来其布局应该是与 DM-i一道抢占更多的SUV市场。其外,根据目前的 DM-i正式开启预售的价格13.58万—16.28万,按照过往在秦PLUS DM-i和 DM-i,在正式上市后随释放的价格,预计后期 DM-i的正式价格估计要比预售价格便宜5-6K左右。

 

长久以来,依托DM-i带来的“快、省、静、顺、绿”颠覆性实力,和终端相对性价比的价格,旗下DM-i系列车型在不同的细分市场都表现出了不错的销量表现,最新的十一月销量数据表明,DM-i持续带动DM车型的销量腾飞,同比大涨499.8%,共销售43984辆,其中像宋DM销售25077辆,实现同比增长1229%的增速。宋DM作为新能源车还能享受绿牌政策,免购置税,热销自在情理之中。


从产品价值看宋Pro DM-i


针对 DM-i,在DM-i的技术优势和成本优势加持下,仔细综合对比同价位的产品,可能无法挑选出比 DM-i更加适合家用出行的了(续航、空间、动力、配置等)可能有些网友们对 DM-i和 DM-i的区别有些模糊,其实仔细区分下来,在车身尺寸和空间方面,车长4705mm,宽1890mm,高1680mm,轴距2765mm,而的长宽高分别为:4650×1860×1700,轴距2712,长宽小了一点,从数据上来看差别不大。

空间层面由于轴距的不同其实车辆内的空间差别并不大,外观内饰上,仁者见智,但是从小编的的角度来看,更喜欢“龙嘴”进气格栅开合角度更大的 DM-i,气势磅礴之余不失精致感,经由首席内饰总监—米开勒·帕加内蒂领衔打造的, DM-i麒麟棕+苍穹灰全新内饰配色,看起来也会更加高级且具有设计感。

 

至于配置层面,小编单独拎了一下重点,除开 DM-i入门级的最低配以外,其余配置全系标配了L2级辅助驾驶系统,至于全息透明影像、220V电源输出,电动尾门,移动充电站等配置也均有搭载,在该级别的车型配置中当属豪华,对比在同价位的燃油车型上都是不常见的。

   

最关键的动力部分,根据目前披露的资料来看, DM-i跟 DM-i相差不大,百公里加速7.9秒,堪比2.0T燃油车动力;百公里亏电油耗低至4.4L;在满油满电情况下综合续航达到1090km。相比第三代哈弗H6长安CS75 PLUS等同级别燃油SUV,它们的百公里加速普遍在9秒以上,油耗水平在8L以上, DM-i的优势不言而喻。

 

写在最后,受行业大环境的影响,全球各类原材料大涨,各大车企面临压力,今年推出的新车定价普遍不低,平常一辆13万的燃油车加上购置税就已接近15万元了,如果在限牌城市,牌照费用更是让人头疼不已。而2022款 DM-i在落地价相同的情况下,各项性能和配置还全面领先同级燃油车型,并且其价格对比同级的产品其实更加具有性价比,所以在多年来在技术和品质的钻研背书下, DM-i此次是给予了一定诚意的。

标签: 比亚迪

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