沃兰多：再降没利润了，轴距近2米8，油耗6.1L，却不火

在进入国内市场之后，雪佛兰一直表现不错。接连推出多款明星车型，在消费者之间拥有广泛的认可度。作为该品牌旗下重要一员，沃兰多以高性价比路线抢占生存空间，得到很多工薪阶层的青睐。该车品质过硬口碑坚挺，并且还有很多惊喜之处，下面我们对这款沃兰多 轻混530T劲享型进行一探究竟。

外形稳重简洁耐看，时尚气息难以忽视

沃兰多定位是家用SUV，在外形方面注重简单大方，没有增加太多复杂元素。不过其还是在部分细节上跟上时代审美潮流，增加在年轻群体之间吸引力。该车前脸部分多边形超大中网棱角分明，对内部横向结构以黑化手法处理，借此提升整体气场。两侧进风口很是犀利，在深邃外观下加入熏黑填充，攻击性扑面而来。其大灯组较为凌厉，灯腔布局经过反复调校，LED光源在点亮后效果值得夸赞。大灯延时关闭功能很是贴心，自动头灯也省却不少用车麻烦。

来到侧面，沃兰多以俯冲姿态打造青春潮气。其在中间加入一条硬朗腰线贯穿前后，与尾灯组前端巧妙相连，整体性更为突出。双五辐式轮毂为R17规格，可能在尺寸上不甚突出，但运动气息难以忽视。米其林轮胎不管是静谧性还是抓地力都不必担心，驾乘感受有所保证。该车尾部以流畅线条划分各个区域，箭矢式尾灯组向外凸起，开启时充满攻击性。隐藏式排气较为别致，尾标处深深凹陷，层次感因此强化。

座位丰富储物可观，科技水准值得认可

尺寸方面，沃兰多长宽高分别为4684/1807/1627mm，轴距则是2796mm。现在人们家庭购车更加青睐大空间与多座位车型，而沃兰多竟然配备2+3+2七座布局，迎合市场最新需求。为了优化驾乘感受，该车座椅以仿皮材质覆盖，能够兼顾到舒适性与支撑性。真皮方向盘握感适宜，并且对转向精准性重点调校。车内PM2.5过滤装置为驾乘者健康层层加码，6喇叭扬声器音质效果较为不错。但毕竟空间有限，沃兰多第三排在满员时还是较为拥挤，长时间乘坐难免会有不适感。

科技配置上，沃兰多配备8英寸触控液晶屏+3.5英寸液晶仪表。这个配置现在看来很是一般，但其“硬件不够软件来凑”，在功能性上表现抢眼。该车卫星导航系统定位精准，在规划路线时可以依据实时路况进行最优选择，尽量缩短行程时间。Carplay和CarLife手机互联/映射方便实用，语音识别控制系统反馈精准。虽然是一款上市一年多的“老车”，但沃兰多支持车联网和OTA升级，这在当时同级对手中很是罕见。

省油耐用经济实惠，现在捡漏事不宜迟

在动力系统上，很多人都对沃兰多三缸机表示不满。毕竟其存在抖动和噪音大等先天缺陷，哪怕技术更新也于事无补。但刨除三缸机问题，该车其实也有很多可圈可点之处。其跟上时代潮流加入48V轻混系统，120kW最大功率满足家用需求。现在油价处于高位，但沃兰多NEDC百公里综合油耗才6.1L，可以帮你省下不少加油钱。6挡手自一体变速箱操控丝滑顺畅，在切换挡位时没有顿挫感。这款沃兰多厂商指导价为15.49万元，但目前给出近3万元优惠，是一个很好捡漏的时机。

说到最后：

十万出头买合资大七座SUV，这在当年可是想都不敢想。但沃兰多却做出让步，为抢占生存空间让利消费者。整体来看，该车颜值大方简洁，属于耐看系列。空间十分宽裕，座椅数量紧贴家用需求。科技配置虽然在硬件上较为平庸，但软件方面丰富实用。当然三缸机会劝退部分朋友，可沃兰多性价比还是处于同级车型前列，建议有购车想法的人切实考虑一下。