前脸神似昂克赛拉，尺寸再增大，全新马自达6曝光

自从今年国内南北马自达合并之后，一代神车阿特兹的热度似乎降低了不少，但就在最近，有海外媒体发布了一组全新一代马自达6的渲染图与设计图纸，据外媒报道，新车最快将于2022年正式在海外首发。

从渲染图上来看，全新马自达6使用了与昂克赛拉相似的前脸设计，并且黑化设计的前进气格栅也延续了马自达6一贯的运动风格，两侧的大灯十分的狭长，下方的格栅还使用了贯穿式的设计，整体感比较强。

车身侧面，全新马自达6的造型几乎与现款车型保持一致，没有太大的改变，不过据外媒报道，新车的尺寸有所增加，长宽高分别达到了4900×1880×1420mm，轴距为2850mm，相比竞争对手本田雅阁等车型会更有优势。

车身尾部，全新马自达6明显更加扁平化，尾灯的造型也和前大灯一样使用了比较狭长的造型设计，辨识度还是比较高的。和现款车型一样，全新马自达6依然使用双边共两出的排气筒。

值得一提的是，从侧面的渲染图来看，全新马自达6的车头明显更加长，并且前轮的刹车卡钳也被布置在了刹车片的后方，再加上马自达曾经的官宣，所以我们有理由相信，全新马自达6将会使用纵置后驱的布局形式。

马自达VISION COUPE概念车

动力方面，根据外媒报道，全新马自达6将会搭载马自达创驰蓝天SKYACTIV-X 直列6缸发动机，但是排量大小暂时未知。除此之外，新车还将会配备48V轻混系统，系统总功率将会达到218kW，峰值扭矩更是会达到343N·m，在传动系统上，预计将会匹配8速手自一体变速箱。

写在最后：

其实对于全新马自达6来说，6缸发动机+纵置后驱的布局意味着成本的上升，成本上升之后，自然售价也会有一定的上升。而且对于国内市场来说，日益严苛的排放政策，新车进来的可能性真的大吗？就算真的进来了，其售价肯定不便宜，甚至突破30万级都有可能，那你还愿意买吗？