动力有劲，空间比CR-V还大，实拍长安欧尚X7 PLUS

配置高、尺寸大、价格便宜。这三点基本构成了10万以下预算用户的基本购车需求。而这几年造成技术的提升和成本的降低让10万元以下的车型也能有着非常不错的产品品质。比如说长安原来有一款车叫长安欧尚X7，可以说是配置应有尽有，品质口碑不俗。而现在长安欧尚X7 PLUS也来了，在7.99万的起售价下，整体品质咱们看看是升级了还是下降了。

长安欧尚X7 PLUS的前脸设计改变了不少。首先中网采用了编制菱形设计，要比老款车型看着更凶狠。大灯和下面的光源组成了类似分体式车灯效果。并且在长安车型上应用的比较不错的红色装饰线设计也出现在长安欧尚X7 PLUS上。总体来说外观设计不错，我猜是设计CS75PLUS的团队的手笔。

侧面给人的感觉非常结实。车顶线条比较规矩，车尾比较直立，侧面腰线也很简洁。车身尺寸达到了长宽高4730/1870/1720mm，轴距2786mm，在10万以下的SUV中尺寸算是很大的，有着较为明显的空间优势。

车尾改用了贯穿式尾灯设计，不过不得不说这个车尾设计似乎和吉利博越有些相似，特别是尾灯设计如果两边分开的话和博越的相似度还是不低的。

而实拍车型是一个手动挡的配置较低的车型，能看出来中控屏尺寸较小，并且使用指针仪表。不过中控屏依然保留了蓝牙等实用功能。并且保留了无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹等配置。最让人有好感的式空调保留了大量的实体按键，对于冬季和夏季来说操作上要便利很多。

座椅采用织物材质，不过能看出来座椅版型变化并不是很大，能延续得住上老款车型优秀的舒适表现。

后排的空调出风口简化为储物格，同时没有全景天窗，不不过能看出来，后排有着非常不错的空间表现，特别是地板平整这一点颇受好评。如果预算稍微提升一点买个中配以上车型，配置上也是绝对够用的。

发动机采用1.5T四缸涡轮增压发动机，这款发动机的调校为最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配6MT变速箱。这样的动力参数配合手动挡是完全不需要担心动力问题的。

长安欧尚X7 PLUS的基本表现看这款低配车也就能看出来，基础配置丰富，空间非常宽敞，而且整体品质也没有降低，老款车的优点这款车基本都有。不过我是建议买个中配以上车型，一方面是全系价格不贵，另一方面后排空调出风口等配置确实更加实用一些。