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外观方面,xt6采用凯迪拉克最新家族式设计,车头部分采用了大尺寸盾形中网,周围采用了一圈镀铬装饰进行包围,两侧的前大灯组造型狭长犀利,点亮后辨识度较高。车身方面,凯迪拉克XT6车身侧面线条平直,车窗四周及轮廓采用镀铬装饰包围,车顶为悬浮式风格,腰线设计简洁硬朗。车尾方面,新车采用了较多硬朗的线条进行勾勒,层次感较强,尾灯采用经典的t字形设计,下方排气为双边共两出式布局。
在内饰设计方面,xt6依旧保持了凯迪拉克家族化的中控布局,层次分明、简洁明了,大面积软性材料+木纹装饰条,营造出不错的质感和档次感。此外,全系标配的8.0寸中控触摸屏+全新ui界面设计,不仅科技感十足,同时操作便捷性也有明显的改善。
凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT62.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在14位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、夜视系统、后倒车雷达、胎压监测、主动降噪、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、HUD平视显示、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、流媒体内后视镜、车道保持、手机无线充电等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT6的情况,如下图:
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