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从此前曝光的申报信息来看，广汽本田新款cr-v的外观和海外版车型基本保持一致，前脸采用了最新的家族式设计风格，前保险杠造型有所改变，下方进气口的尺寸变的更大，整体看上去更加精致。而混动版车型则采用了与燃油版车型相同的外观设计，前脸中网改为了全新的黑色波纹状设计，下包围也经过了重新设计，配合上全新设计的大灯组，相比现款更加时尚大气。
新车内饰方面，从之前海外汽车媒体曝光的新车内饰设计图片当中可以看出，新车在内饰的整体设计上基本与现款在售车型保持一致，并没有进行调整。中控台依旧采用了分体式的设计，方向盘采用了三辐式的设计。此外，新车将取消现款车型的档把设计。同时，全液晶仪表盘也出现在新车之上。值得一提的是，两款发动机均符合国vi排放标准。
本田CR-V的车长4621mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在56位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、上坡辅助、车道保持、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD平视显示、自动驻车、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的省油，另外空间大、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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