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首推40TSFI 时尚型,奥迪Q5L轿跑版购车手册

日前,2022款奥迪Q5L Sportback正式上市,新车推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元。除新增的40 TFSI RS套件燃速型版本外,其他版本车型的价格与现款车型均保持一致,那么这5款车型哪款配置最值得入手呢?我们一起来了解一下吧。


新车回顾

外观方面,由于是年度改款车型,新车的设计与老款车型保持一致,车头依然是熟悉的八边形大尺寸进气格栅,配合蜂窝状中网以及棱角分明的头灯组,扫尽了商务气息,只留下了浓浓的运动感,和Q5L相比,新车的车头看上去更加扁平化,视觉效果更加宽大舒展。

新增的40 TFSI RS套件燃速型版本采用了RS Edition标识和迎宾灯,并且拥有专属的泰坦灰车身颜色以及20英寸5辐亮黑色轮辋,其他部分则与普通版车型保持一致。

作为Q5L的分支产品,新车在车侧的设计上与Q5L保持了许多的相似之处,不过它毕竟是一辆轿跑SUV,因此依然保留了专属的溜背造型,当然这样的设计也是褒贬不一,对于不喜欢这种造型的消费者来说实在很难接受。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4778/1892/1666毫米,轴距为2908毫米,除入门级车型外,其他版本车型都配备了20英寸多辐式铝合金轮毂,RS套件燃速型本还配备了红色刹车卡钳,运动气息十足。

为了突显车尾的运动感,采用了车顶扰流板、微微上翘的小鸭尾以及黑色的下包围,看起来层次感丰富,车尾灯内部的结构也非常精巧,点亮后的辨识度很高。美中不足的是,新车依然采用隐藏式排气,显得过于内敛,这和主打运动感的外观似乎有些不协调。

内饰方面,新车与老款车型保持一致,与奥迪Q5L的内饰非常相似,车内标配了三辐式多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸触控液晶屏,并且配有方向盘换挡拨片,RS套件燃速版车型还配置了不锈钢刹车、油门踏板。车机系统方面,新车配备了最新一代MMI信息系统,支持Carplay、车联网、语音识别控制等功能。整体来说这套内饰中规中矩,不过时尚感和科技感的打造略显不足,如果能配上奥迪A6的内饰,相信会有不小的提升。

新款配有仿皮、真皮和皮/织物混搭三种材质的运动风格座椅,支持电动调节、腿托调节、腰部支撑,部分车型还提供座椅加热功能。

动力方面,新款继续搭载高低功率的2.0升涡轮增压发动机,低功率发动机最大功率140千瓦,最大扭矩为320牛·米;高功率发动机最大功率185千瓦,最大扭矩370牛·米。传动系统方面,新车均采用7挡湿式双离合变速箱,并搭载了quattro 智能四轮驱动系统。


车型对比


40 TSFI 时尚型

指导价:42.68万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置丰富,价格适中,性价比高

40 TSFI时尚型版本配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、上坡辅助、可开启全景天窗、运动外观套件、19英寸铝合金轮毂、电动感应后备厢、无钥匙进入/启动、卫星导航系统、语音识别控制、车联网、LED远近光灯/日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防炫目、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等,虽然是入门级车型,但在科技和舒适性配置上已经达到了比较丰富的水平,完全能够满足日常用车需要。


40 TSFI 豪华型

指导价:44.45万元

推荐指数:★★★

推荐理由:提升不明显,不推荐选择

40 TSFI 豪华型比上个版本贵了1.77万元,配置上增加了并线辅助、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆功能,并使用了20英寸轮毂和皮织物混搭座椅,整体来说提升不大,性价比不高。


40 TSFI RS套件燃速型

指导价:44.56万元

推荐指数:★★☆

推荐理由:性价比一般

新增的RS套件燃速型在配置上与40 TSFI 豪华型非常接近,只是多了一个独特的运动外观套件,可以看作是40 TSFI 豪华型的特殊版本,并且该版本没有车道保持辅助、自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风的选装功能,性价比一般,只适合对运动外观有追求的消费者。


45 TSFI 豪华型

指导价:48.05万元

推荐指数:★★★

推荐理由:动力增强,差价较大,新增配置不多

45 TSFI 豪华型搭载高功率涡轮增压发动机,增加了经济驾驶模式、Bang&Olufsen19喇叭音响、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置,价格比40 TSFI 豪华型高了3.6万元,如果不是对动力有很高的追求,不建议入手该版本。


45 TSFI 臻选型

指导价:49.99

推荐指数:★★

推荐理由:价格较高,性价比低

顶配的45 TSFI 臻选型在配置上只增加了车道保持辅助、自适应巡航、真皮座椅,价格却高了1.94万元,这样的表现并不值得推荐。


总结:消费群体的年轻化让不少之前冷门的车型迎来了新的机遇,轿跑SUV正是其中之一。新款的最低配车型价格较为合理,并且配置达到了比较丰富的水平,基本能满足日常用车的大部分需要,因此最值得推荐,如果追求更高的动力且预算充足,45 TSFI 豪华型同样值得考虑。

内容由作者提供,不代表易车立场

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