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换标丰田,欧版马自达2混合动力版来了

近日,欧版全新马自达2混合动力正在国外路试,新车设计起来比较的激进,这款车着实看起来要更加的秀气,它与丰田YARiS共享平台并由代工生产。动力方面,全新混动版动力由1.5L三缸自然吸气发动机+双电机组成。据悉,新车将在2022年春季正式上市。

全新混动版造型整体设计起来是比较的激进,引擎盖更是有多条筋线设计,新车大灯设计起来是比较的犀利,新车的进气格栅造型是比较夸张的,大灯下方还有导风槽,前唇设计起来比较扁平,让整车看起来要更加的运动。

车身侧面设计起来也是比较干练,车窗面积比较大,侧面也是采用曲面设计,这样的设计看起来要更加美感。新车还采用亮黑色外后视镜并搭配车窗边框镀铬饰条。

新车的尾部设计起来是极其的有个性,这样的设计第一眼看过去是有点不适应的,尾部顶部则是采用了一个高扰流板,新车的尾灯并没有采用圆形尾灯而是采用了C型尾灯,在尾灯周围更是用熏黑加以处理,新车的排气管也是采用隐藏式排气管。

我们来看看新车的内饰部分,新车的内饰设计起来也是很有马自达风格,新车的方向盘采用的是三幅式运动方向盘,在方向盘上集合了不少的科技按键,同时新车也是采用了双炮筒仪表盘,悬浮式中控屏矗立在中控台上,开起来也是比较怪异,屏幕也是很小,无论是看起来还是操作起来都不是很便利,同时支持CarPlay功能。中控台则是采用阶梯式中控台设计。

全新混动版动力由1.5L三缸自然吸气发动机+双电机组成,最大输出功率85千瓦。值得一提的是,新车前轮电机将辅助该车发动机行驶,而后电机将用于能量回收系统及蓄电池充电,保证车辆EV模式下续航里程

小编有话说:

欧版全新混合动力版车是很小,在城市当中停车是很方便, 随便停车位一扎就行,而且这车好开,很容易去操控它、很灵巧。

内容由作者提供,不代表易车立场

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