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换装后驱+直列六缸!全新一代马自达6就长这样?

说起马自达,相信大家都比较熟悉,作为一个别具一格的日系汽车品牌,的造车技术是毋庸置疑的,这点完全得到了国内用户的支持和认可,特别是在传承自吸匠人精神以及发展运动理念方面,一直都走在了汽车发展的最前端,说到这里,想必很多人都会想到马自达6,作为家族最经典且最具影响力的车型之一,老的表现对国内用户造成了根深蒂固的影响,“弯道之王”“东瀛宝马”就是对这款车最好的评价。

阿特兹作为的第三代车型,在国内的表现并没有达到预期,如今更是沦为了中型车市场的“配角”,看到这里,相信很多喜欢品牌的用户难免会想念老,事实证明,老的家族地位是不可动摇的,而最近海外媒体爆出的消息对于国内用户来说无疑是一个好消息,新一代渲染图的曝光,可以说预示着的重生,据悉,新车将会采用全新的后驱驱动+直列六缸引擎,这对于新一代来说将会是一次大变革。

从曝光的渲染图来看,新一代的外观设计有着比较多的看点,延续了家族经典的“魂动”,前脸的品牌辨识度很高,大面积蜂窝状格栅进行了熏黑处理,周围还加入了镀铬饰条装饰,看上去非常精致,两侧灯组造型狭长且犀利,内部采用的是三个点阵式的LED光源,并且通过中间的格栅及饰条相连接,使得整个前脸的整体效果很突出,带来了视觉上的冲击。

车身侧面,能够明显地看出长车头+短车尾的造型,这可以说与其前置后驱的驱动有直接关系,车身线条流畅自然,凌厉的双腰线突出不错的层次感,大尺寸的轮毂搭配上溜背的尾部,营造出了极强的运动气息,很好的与“魂动”相呼应,尾部方面,尾翼上翘的幅度比较大,搭配上双边尾排,颇有几分小钢炮的既视感,全新的贯穿式尾灯很概念,中间通过一条细长的红色灯带连接,可以说有非常高的辨识度。

至于内饰方面,目前还没有明确公布,但从了解到的信息来看,新一代的内饰将会变得非常科幻概念,一改此前传统的设计语言,像大尺寸液晶中控屏、液晶仪表盘、平底式方向盘以及电子档杆等都将不会缺席,并且在做工用料以及配置上也将会有大的提升。而在动力方面,新一代预计将会搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,传动力与之匹配的将会是8AT变速箱,这套动力最大功率为218KW,另外还将会配备48轻混系统和插电混动系统。关于新一代,大家觉得未来能够国产吗?

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