2037
随着汽车行业新能源化转型速度加快，大家对于纯电车型的接受程度也越来越高。就在刚刚过去的11月份，就有不少新能源车型的销量令人眼前一亮。今天就给大家推荐几款品质可靠，销量还好的车型。
1.比亚迪汉EV官方指导价格：20.98万-27.95万元
11月份销量：10021辆
比亚迪作为国内新能源领域的领军品牌，最近几个月的销量也一直走高，总销量中新能源车型的占比非常高，11月份新能源车型的销量达到90121辆。而比亚迪汉EV自上市时起就卖的火热，11月份单月单车销量达10021辆，这样破万的成绩国内旗舰纯电中大型轿车找不出第二款。
在设计方面，汉EV是比亚迪王朝系列的旗舰车型，因而采用了家族的龙颜设计，而封闭式 的进气格栅，加上中间宽大的银色镀铬装饰，整体看起来非常大气。车身尺寸方面，汉EV长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，车内空间十分优越。内饰方面，汉EV的设计以简约大气为主，高档的亮面装饰板以及龙鳞状的缝线，营造了低调奢华的氛围。15.6英寸可旋转的大屏以及全液晶仪表，科技智能方面也不落下。
动力续航部分，在售的比亚迪汉EV拥有单电机和双电机两种动力，单电机的最大功率为163kW，峰值扭矩为330N·m；双电机版本的总功率为363kW，峰值扭矩为680N·m。续航部分，入门车型为506KM，长续航版本为605KM，四驱性能版车型为550KM。
官方指导价格：21.99万-40.99万元
11月份交付量：7839辆
要说国内的造车新势力，小鹏绝对排的上号，11月份小鹏汽车的销量表现也相当亮眼，交付量达到15613辆，再破纪录夺得新势力销量冠军。其中旗舰轿车车型小鹏P7的单车销量达到7839辆，绝对的主力车型。
一直以来，小鹏P7以其流畅的轿跑车身，吸引着不少消费者。P7采用的家族式星际设计语言，线条流畅优雅，又不失动感，很有未来感；带电吸合的剪刀门更是吸睛无数。车身尺寸方面，P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，第二排空间得到很好的保证。车内小鹏P7设计的比较简约现代，运用大量平直的线条，再加上大尺寸的屏幕，整体看起来前卫科技。新势力的智能配置也不少，交互系统语音控制强大，整车安装了全方位的探测摄像头和毫米波雷达，NGP智能导航辅助驾驶，让驾驶操作更轻松。
动力续航方面，主销的中低配车型电机功率达196kW，峰值扭矩390N·m，同时也拥有双电机的版本。续航部分，入门车型达到480KM，长续航版本可达670KM，高性能版为562KM，同时支持快充。小鹏P7的起售价格为21.99万元，入手门槛低于不少合资中型轿车，性价比高，对于年轻人们来说还是挺有吸引力的。
官方指导价格：15.98万-19.98万元
11月份订单量：7005辆
零跑在新势力中也是后劲十足，11月份订单超过1万六，其中零跑C11的订单量达7005辆。零跑C11是一款性价比很高的一款车型，顶配车型不到20万。在设计上，零跑C11采用了封闭式格栅，两侧大灯由中间的灯带来连接，延伸了前脸的视觉宽度，下包围的设计并不夸张，圆润的的线条使得整辆车更具亲和力，并且采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面，零跑C11长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距为2930mm，轴距非常出色，后排大空间是国人的爱。
内饰方面，零跑C11基于第三代高通骁龙数字座舱打造，拥有10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸三块大屏，科技感十足。科大讯飞3.5智能语音交互系统，支持双区识别。并且零跑C11搭载两颗自主研发的凌芯01智驾芯片，可以实现自动泊车、360°环视以及接近L3级别的驾驶辅助，还能支持OTA升级。
动力续航部分，零跑C11搭载200kW/360N·m的电机，也拥有双待年纪的高性能版。综合续航里程入门版的为510KM，长续航版为610KM，性能版为550KM。
以上三款纯电车型在11月份销量/订单量均超过5000辆大关，可见非常受消费者的信赖，在品质、配置等方面也都可圈可点，对于有购置纯电车型计划的朋友们，不妨考虑这些车型。
（文/沉尘；审/凌云众生）
内容由作者提供，不代表易车立场
