普拉多靠边站，这台硬派越野强势来袭，2.0T+8AT+四驱，不到15万

北汽认真了！打造出国产“牧马人”，非承载车身+四驱，15.98万起

[最满意]

最满意的就是外观了，霸气硬朗的车身线条！开出去超高的回头率，得意感油然而生！ ！然后就是新款的发动机和变速箱非常的搭配！因为是8AT的变速箱，所以换挡非常平顺没有一点点的顿挫感！因为之前开过朋友19款的40!所以有一个明显的对比！其次就是新款的40可以添加92号汽油了，让我钱包变空的速度减缓了不少！这个改变还是值得点赞的，还有就是一个小改变我也非常满意，就是由原来单色的氛围灯改为可调的多色氛围灯，让整个车增加了不少的高级感！

最后说一下这个车的性价比，一个低配的牧马人可以购买两个顶配的BJ40了，就我个人的审美而言， 40的颜值要高于牧马人不少，而且内饰这一块牧马人也不如40，除去这些很明显的区别以外，可能通过参数牧马人要强于40吧，毕竟本人没有驾驶过牧马人，所以这个不好对比！很多人看到40就会说模仿牧马人，或者国产牧马人之类的，其实只要你稍微了解一下北汽的历史你就会发现，从212北京越野就是这种方方正正的造型了，可以说212和牧马人都是模仿威利斯的，而威利斯的外观又何尝不是抄袭班塔姆越野车呢？所以希望大家可以正确看待40的这个外观造型，别被网. 上部分优越感十足的牧马人车主言论所影响！喜欢越野，而经济实力不允许你提牧马人，所以我感觉这个新款北京40是你不错的选择！

[最不满意]

因为是刚提车所以目前也没有什么最不满意的地方，最主要就是网络传言40油耗高的可怕，就目前的情况而言，40的油耗完全在我接受范围以内！毕竟你买个硬派越野还考虑油耗的话，我感觉这样很矛盾！希望做完首保以后油耗可以来个断崖似的下跌，哈哈！

[外观]

外观就是我选择这款车最大的原因了，大气，霸气，硬朗，原谅我的词穷！因为这个车实在是太好看了

[油耗]

目前也就跑了150公里左右，因为跑了一大段高速，所以油耗还没上去！希望首保以后油耗可以保持在十个左右吧！

[舒适性]

相比轿车肯定差不少，但是在我坐过的硬派越野车型里，舒适度还是很好的！

[内饰]

40虽然定位是硬派越野，但是它的内饰完全兼顾了家用！很漂亮，空间利用率特别高

[操控]

刹车偏软，方向转向稍微有点模糊！但是这就是硬派越野的标志啊

空间：空间的话身高一米七几的身院全够用！包括前后排

[动力]

虽然是2.1的车重，但是提取一点也不慢，大概1900转左右涡轮就会介入，速度会得到一个爆发性的提升

[性价比]

一个牧马人可以买两个顶配的BJ4,就我自己感觉而言，40的可越野程度不比牧马人差多少，但是40的内饰和外观比牧马人好看不少！

[为什么选择这款车]

我相信大部分男孩子都有一个越野梦，都会对硬派的越野车有很大的兴趣！我也有看过H9和吉普，但是那些城市形的越野车对我吸引力根本不大！对BJ40的喜爱不是一天两天了！自从某天在路上看到一款18款的城市猎人以后就对这个外形霸气硬朗的外形所吸引！当天就在查到这款车，然后研究了半天！越研究越喜欢， 越喜欢越研究，可是当时的经济实力真的不允许我拿下这款大玩具！所以当时每天除了工作，剩余时间都被我用来研究这款车了。

从北汽的212一直研究到现在的BJ40!去年存了点钱，打算年初直接提这个19款的城市猎人的，后来被疫情耽误了！直到注意到2020款的城市猎人发布，对于我这种对车子不是不很小白的人来说，很快就研究除了新款和旧款的区别！新款相比旧款从外形上来说基本没有什么区别，但是它的内在基本上可以说是脱胎换骨了，更换的长城蜂巢发动机搭配一个采埃孚8AT的变速箱， 这个动力组合可以说是相当完美了！最主要打动我的是，新款40可以吃粗粮了，原来的40都需要加95的油，现在的可以加92的油了！就单单这一点就足够打动我了！然后新车上市后，我第一时间直接打电话到40的经销商那里询问是否有现车[从19款的时候就有销售顾问的电话了，得到的答复是，轩家给他们已经分了，但是还没有配送，具体新款啥时候到店也不确定！

当时开心的心情一下就平复 了不少，但是想想我因为疫情都等了这么久了，也不在乎这十天半个月的！然后告诉我联系的销售顾问新车到店第一时间通知我！然后就是剩下漫长的等待，有空了就去店里试驾一下他们的新款，越试驾越喜欢！一直到前天晚上销售顾问联系我说，他们的车到了，要不是因为已经晚上八点多了我真想前天就过去提车，实在是等的太久了！好不容易熬到天亮，一大早就爬起来去了4s店了！直接和销售顾问去了他们的库房，挑了一个自己喜欢的车架号就开出来了！我这么快提车并不是因为我鲁莽，而是我非常赞同他们这款车最新的口号：解锁自由，热“猎”而活！因为年轻所以喜欢，因为喜欢所以冲动，因为冲动所以提车！所以在经济实力允许的情况下为什么不买一辆这样人见人爱的大玩具呢？