面对豪华的施压，新款宝沃BX6，让性价比有更多的话语权

古人云；识时务为俊杰。汽车界，也是同样的道理。近段时间，宝沃做出的一系列改变，让消费者对此有了新的看法。让一个看似豪华不豪华的品牌，在国内也选择接地气的方式，这多半跟新总裁密切相关。近日，宝沃一口气上市了两款车型，宝沃BXi7和BX6，一款四驱纯电动SUV和一款GT轿跑SUV。造型上，年轻且富有科技感。这次最大的改变，就是把豪华二字改成了工程师。

坚持打造这么久的宝沃豪华品牌，终究识时务了。豪华能当饭吃？时间将会把隐瞒的一切都浮现出答案。宝沃现有车型并不多，销量根本看不到多大的起劲。这两款新车就是以定位上细分竞争对手最少的为出发点。今儿个我们来看看宝沃BX6，虽说同是SUV，但是宝沃BX6定位GT轿跑风格。官方售价在18.28到19.98万元之间，不是那么便宜。在这个价格上，刚好是CR-V，缤智，马自达CX-5等SUV的枪口。

不过像宝沃BX6这样溜背式设计，倒是少有。在此次发布会上，这两款车都被强调出一个特点——安全。其实大家都清楚，在这之前的宝沃，就是想打造出德系品牌BBBA的架势，最后一个B是他自己。难料，这四强选手，在宝沃这里的销量根本就没好意思提。历史悠久能当饭吃？显然，思想丰富现实骨干了。

宝沃虽然从发源起到现在已经很久了，但是技术上出现过断层，消费者也是清楚的。想要东三再起，并不是一个简单的事。而我们真正要的，就是一份简单的诚意，性价比。宝沃BX6提供两款车型，四驱G版和四驱GT版。动力上搭载2.0T发动机，能够达到的最大功率为165KW，最大扭矩为三百牛米。在传动方面，搭载的是6速一体变速箱。对动力组成这块，官方很自信的说，换档响应时间不超过0.12秒。

可想而知，动力组成上，这个价位中，没有一点心悸之余。而且在全系配有智能全时四驱。百公里油耗为7.1L，应对高价汽油的今天，没有一个低油耗的输出，根本没办法混。其实，在外观方面，也就是那么回事儿。前脸和尾部，都是浓郁的家族式设计，唯一的不同就是溜背式设计。车身尺寸，长宽高分别为4601/1877/1656mm，轴距达到了2685mm，对应的空间也就中规中矩了。

在内饰部分，设计类似于大众风格。悬浮式中控大屏，也是中控唯一突出的样式。但是，BX6要GT版本才会出现悬浮二字。除此之外，还有多功能方向盘，钢琴烤漆和镀铬材质来装饰内饰。在配置方面，基于实用功能的大众，比如上下坡辅助和定速巡航，驾驶模式有高原、Eco和高温模式三种等。

总的来说，宝沃BX6的整体表现跟有没有细分竞争对手已经没有多大的意义了，宝沃跟BBA，除了输在了口碑，还有一个就是特色。宝沃所能展现的特色太普通，所以，只有这个价位才能刚好的诠释BX6定位，不是吗？