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新能源市场的“新秀”,奥迪Q4 e-tron增添了一枚实力大将


面对越来越丰富的新能源汽车市场,传统燃油车企也都开始了各自的电动化转型之路。在第十九届广州国际汽车展览会中,奥迪推出了旗下首款MEB纯电平台车型-----奥迪Q4 e-tron奥迪Q4 e-tron的到来,不仅仅丰富了奥迪在新能源领域的阵营,同时也为国内新能源市场增添了一枚实力大将,带给消费者更具品质的纯电之行。接下来我们一起瞧瞧吧。

前脸辨识度高

外观方面,奥迪Q4 e-tron整体延续了Q4 e-tron concept概念车车型的设计,车头采用全新奥迪纯电动家族专属设计语言,封闭式八边形格栅设计,增添了新车辨识度前包围造型略有调整,搭配高耸深邃D字形侧格栅,运动感得到很大的提升。值得一提的是,分体式矩阵LED头灯组配合独立动态日间行车灯,营造出超强的视觉效果。其动态数字日间行车灯技术为奥迪首创的数字化照明科技,提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果具备好的辅助功能。车身侧面,奥迪Q4 e-tron整体保持较为宽大的造型。此外,新车还搭载越级尺寸的21英寸轮毂运动氛围更出色车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4585/1845/1599mm,轴距为2765mm,流畅车身曲线赋予奥迪Q4 e-tron崭新的姿态车尾方面,奥迪Q4 e-tron采用了当下流行的三维立体贯穿式尾灯设计,增添了车尾的层次感和立体感,两组尾灯内部设计非常精巧,细节设计非常考究,整个车尾保持了简约大气的造型,符合紧凑纯电SUV的设计。


内饰质感出色

内饰方面,奥迪Q4 e-tron采用了传统的T型布局,加入大量平直的线条、黑色钢琴烤漆以及镀铬工艺,车内的档次感和质感更出色。不过车内最显眼的还是平铺眼前的块大屏,它们的尺寸分别为用10.25英寸、11.6英寸,中控屏幕与全车智能语音组合,达到更为智能的交互场景。座椅方面,奥迪Q4 e-tron采用头枕一体式运动座椅座椅材质进行了升级,舒适性得到有效提升


动力呈现优秀

动力部分,奥迪Q4 e-tron继续搭载84.1kwh的三元锂电池永磁同步前后电机组成的动力系统,综合最大功率为220kW,最大扭矩为460N.m,其综合续航里程550km。另外,得益于MEB平台正向设计的优势及高度集成化的系统设计,使其电力电子元件的位置位于前后轴之间,其电池组安装高度更低,也使整车行驶状态下的重心更加稳定。


总之,得益于MEB纯电平台设计理念奥迪Q4 e-tron在外观方面着实吸引人而且在配置以及辅助驾驶硬件上,进一步优化,综合续航里程也提升了许多,符合消费者对于纯电车型的需求

标签: 奥迪

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