油耗比双擎还低，破百5.92秒，新款威兰达加量上市

以往我们提到丰田，第一反应一定是它的双擎技术，省油、安静。消费者买丰田大多也是冲着稳定、省油、耐用、安全这些维度。如果有消费者想要一款高性能还能兼顾油耗的丰田车型，那么就不得不提到威兰达高性能版。这款车的加速能力十分出色，油耗却不高。那么威兰达值不值得买呢？看我们的分析吧。

居家实用的超大空间

对于家用SUV而言，居家实用的大空间是舒适性用车体验的基础，丰田威兰达的长宽高分别为：4665/1855/1680mm，轴距达到2690mm，定位中型SUV。与同级SUV相比，威兰达的车内净值空间处于领先优势，后排纵向腿部空间宽裕，且后排座椅靠背角度可自行调节，极大程度满足了后排乘客的乘坐舒适性需求。此外，后排座椅还支持4/6比例放倒，通过灵活多变的空间设计，能够满足不同用车场景下的空间需求。

最低1.1L的百公里油耗

除了大空间以外，丰田威兰达还拥有超低的用车成本，威兰达搭载2.0L发动机与2.5L油电混合动力，采用同级领先的混合喷射技术，以及VVT-i智能可变气门正时电子控制系统，兼顾了良好的动力性能与出色的燃油经济性，与同级SUV相比，威兰达的动力总成技术实力更强。

除了2.0L燃油动力与2.5L油电混合动力以外，威兰达还拥有插电式混合动力系统，给消费者提供了更多的选择，经过实测，威兰达PHEV插电混动版的百公里综合油耗仅为1.1L，能够带来1152km的超长续航表现，消除了人们对于续航里程的焦虑，带来续航无忧的驾驶乐趣。

5.92秒破百的加速力

值得注意的是，丰田威兰达PHEV插电混动版最出色的还不只是远超同级的续航表现，其动力性能也极为出众，搭载2.5L THS-II双擎混动系统，拥有同级领先的动力性能，配合E-FOUR电子四驱系统，带来5.92秒破百的动力表现。丰田威兰达作为一款家用SUV，其动力水平远超同级，而且在E-FOUR电子四驱系统的加持下，威兰达可以轻松应对各种复杂路况，并精准切换对应模式，满足驾驶者对动力操控的极致追求。

车内功能性强安全配置到位

丰田的内饰向来以实用为主，即使是威兰达高性能版也不例外。平直的线条加上大量实体按键，不仅视觉效果很耐看，实际操作也很顺手。此外，科技感的营造也很到位，HUD抬头数显让用户不用再低头查看时速等信息，提高了行驶安全性，10.1英寸中控屏搭配7英寸液晶仪表盘的组合，符合当下的潮流，顶配车型还提供12.3英寸全液晶仪表盘，视觉效果更细腻。

车内随处可见红色的缝线，让车内变得活跃，有效地提升了运动氛围。方向盘的右侧多功能按键用来控制巡航功能，威兰达高性能版全系标配了全速域自适应巡航，可以根据路况来控制车速，与前车保持一定的距离。尤其是对于每天都需要用车的上班族来说，在合适的工况下开启自适应巡航，可以省下不少精力。

同时主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等也是标配。高配车型还增加了盲区监测，方便变道时观察侧向来车。而在被动安全方面，这一代使用TNGA架构的丰田不必担心，全系标配6气囊是基础，威兰达高性能版还标配了膝部气囊，全方位保护车内乘员的安全。

除了辅助操控、主被动安全以外，威兰达高性能版的舒适性配置包括全景天窗、电动后尾门、主动格栅、前后排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、分区温控等。作为一台家用车来说配置相当到位，符合这一级别车主的需求。

整体而言，广汽丰田威兰达无论是外观、内饰、空间还是空间和辅助驾驶方面，都有着不错的保障，算是较强的综合产品。尤其是在本次有针对性地更新换代后，威兰达的弱点已被彻底补足。此外，威兰达在配置和动力上做足了准备，设置了不同的版本，满足不同用户的用车需求。或许，在20万级别的车型中，威兰达不算是最出彩的，但一定是最具性价比的车型。所以，对于那些想购买紧凑型SUV的用户而言，威兰达是个不错的选择。