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还有超越缤智的配置表现,实拍长安UNI-T

长得科幻的东西往往会受到人们的喜欢,毕竟科幻代表了人类对于未来的一种向往。而我们今天说的这款长安UNI-T,它最大的特点就是长得比较科幻,所以一开始就受到了很多的关注。不过外观背后的实力是我们更想知道的,这次我们就来看看。

UNI-T的前脸一方面长得很像一个电动车,中网使用了一种类似于半封闭的效果,就和最近新推出的福特EVOS一样,是个长得很像电动车的燃油车。另外再UNI-T的前脸上你几乎找不到大灯的痕迹。大灯被很巧妙的隐藏在了车头两侧红色的Z字线条里。这个设计师别的不说,确实是敢想敢为。

UNI-T侧唛你造型比较矮,造型介于两厢车和SUV之间,但是尺寸不小,长宽高达到了4515/1870/1565mm,轴距2710mm。侧面效果饱满,而且带有一定运动感。一方面是前后采用了隐藏式门把手设计,另一方面它的轮圈尺寸达到了20英寸,设计还是非常大胆。

四出排气现在也不算新校,但是梯形四出排气还是很新鲜的,而且车尾呈现出轿跑SUV姿态,后风挡玻璃有着较大的角度,并且车顶扰流板设计比较夸张,设计视觉效果上很抓人眼球。

内饰设计也不难看,不过总体来说设计风格和CS75 PLUS区别并不大,其实给人的感觉是略有失望的。并没有用将外观的科幻感延续下来。这里倒是建议学习一下标致雪铁龙,特别是DS。那个内饰是真的敢想。配置上UNI-T做得不错,除了看得见的双连屏等配置,它还配备了全速域自适应巡航以及并线辅助等安全配置,科技含量比较高。

一体式运动座椅符合整体运动科幻的外观画风。座椅支持座椅加热。舒适度上表现也不错,只是不知道如果体型比较大的话,这样的一体座椅会不会造成夹得比较紧的问题。

外观虽然运动低矮,但是后排的空间表现不错,特别是座椅不高,保证了头部空间,但是车顶天窗不可开启的设计给人留下的印象可不怎么好。

UNI-T使用了一台最大功率180马力,峰值扭矩300N·m的1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗为6.3L/100km。动力上挺好,调校和外观一样大胆,升功率不低。

UNI-T的设计师我是真佩服,这是真的敢想敢干。目前市面上要货科幻感,量产车里能超过UNI-T的应该没几台。不过虽然很大胆但是这车并不丑。看着顺眼,其它表现也不错。当下要是看颜值选车的话,我想我会选择UNI-T。

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