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新揽胜运动版的整车的外观真的奢华。整车的外观方面，揽胜运动版采用了路虎家族式整车线条，中网设计非常的吸睛，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是路虎独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出揽胜运动版的造型。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入内饰，内饰做工非常没得说，用料也是十分的精致。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时具备方向盘加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
揽胜运动版的车长4882mm，车身宽度达到了2073mm，轴距2923mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜运动版5.0 V8 SVR的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为780L，拓展容积为1686L，在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜运动版搭载5.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。5.0发动机搭配在揽胜运动版上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在17位。
揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、后倒车雷达、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、自动泊车入位、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车道保持、方向盘加热、上坡辅助等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜运动版，那么我们根据历史上购买过揽胜运动版的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜运动版最满意的是它的包裹性强，另外前置四驱、全时四驱也都是大家喜欢它的点。
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