英杰雅士 自成一派，东风Honda英仕派昆明联合上市

说实在的，哆哩君对于东风Honda英仕派很是喜欢。此前“驭·鉴 英仕派”的试驾活动中，英仕派给我们带来了一种“宝藏”的感受。

12月5日，东风Honda英仕派在昆明市场正式上市，新车共推出两套动力组合，共计8款配置车型，官方指导价格区间为17.99-25.59万元。

INSPIRE，东风Honda英仕派

在活动现场，哆哩君听到不少路人讨论英仕派这款车，其中有一段对话是这样的“你看这个车好好看，叫什么？英仕派，好像从来没听过”，另一个人回话“那不就是东本的雅阁嘛，换个名字而已”。

其实，英仕派的原名叫“INSPIRE”，在今年10月15日时才正式官宣了其中文名“英仕派”。其中“英”即英明睿智，“仕”即笃定而有余力，“派”即理念共通的知性行动派人群。英仕派这个名字不仅是“INSPIRE”的音译，也更代表着英杰雅士，自成一派的通透之意。

此外，英仕派并非雅阁的姊妹车型，东风Honda一直以来都秉承着“原汁原味”引进，例如CIVIC、LIFE等车型，英仕派同样如此。其作为具有Honda纯正血统的旗舰轿车，第一代车型可以追溯到1989年，历经三十二年的岁月淬炼，五代车型的传承与革新。而东风Honda英仕派也是到2018年才正式引入国内市场。

如今东风Honda英仕派在形、动、智方面全面升级，以旗舰再进化之姿开创着东风Honda旗舰轿车的全新境界。

旗舰再进化，史上最美中级车

对于东风Honda而言，其设计风格一直以来都极为动人，英仕派的外观设计更可谓是优雅气质与跃动感的完美交融。为何这样说呢？英仕派以简洁的前杠造型搭配优雅灵动的车身线条，极富优雅气质。加之动感的溜背式车顶与18英寸双色铝合金轮毂，更是强调着浓浓的运动氛围，总的来看，英仕派足以称得上是“史上最美中级车”。

在新车内饰设计上，本次英仕派在昆明的上市活动所展示车型为纯黑色和黑棕双色设计，除此之外英仕派还有一款红黑撞色设计，但无论在哪一款内饰配色上，其均采用了细腻的缝线处理，整体车内质感十足。加之10.25英寸的中控大屏和同级罕见的后排杯托氛围灯等配置，英仕派的整体内饰设计不只格调十足，在整体的驾乘体验上也更加舒适与高级。

为什么哆哩君会说英仕派是旗舰再进化呢？因为其在智能互联、智能驾驶方面实现了双重进化。其搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，该系统不仅升级了智能导航、手机远程操控、OTA在线升级，更是为用户带来了日常车家互联，实现“车、家、人”的全新智能互动用车体验。

在智能驾驶辅助方面，英仕派搭载了Honda SENSING安全超感系统，其在原有的一系列配置基础上还新增了TJA交通拥堵辅助系统，可以有效减轻用户低速拥堵时的驾车感受，除此之外，新车还对ACC大狗系统进行了优化调整，使得车辆在高速使用驾驶辅助系统时可以获得更加平滑的智能驾驶体验。

双动力组合，灵动驾趣与燃油经济性兼顾

英仕派作为东风Honda旗舰车型，其不仅将为用户带来旗舰再进化的用车体验，更是为用户带来了领动驾趣与燃油经济性兼顾的双动力组合。其锐·T车型采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT无极变速箱，为用户带来了极为平顺的动力输出，在强调年轻化的今天，英仕派的锐·T车型足以满足用户的灵动驾趣需求。

此外英仕派锐·混动车型搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，其系统最大功率可达158kW，百公里综合油耗低至4.2L。且其混动系统可以分为三种驾驶模式智能切换，为用户带来高性能与高燃油经济性兼具的驾乘体验。

哆哩君语：

东风Honda英仕派在上市首月，就一举斩获了10000+的销量表现，这无疑证明着东风Honda英仕派堪称“宝藏之车”。英仕派以英杰雅士，自成一派的独特格调为我们诠释着东风Honda旗舰家轿的匠心品质。相信全新英仕派将凭借着极强的产品硬实力在昆明市场取得极为不错的销量表现，并以此再次刷新其月销过万的单月销量表现。