影响交付/故障多，极氪001车主是否后悔？

在国产新能源车型中，近期热度最高的一台车极氪001，在上个月完成了首批车辆的交付。而极氪汽车公布了其总交付量：2200台。不过据扉旅汽车小编了解，此次交付受车辆多项故障问题，部分配置延时了交付，不知极氪001车主看到了“多项故障问题”是否后悔当初的选择？

极氪001自交付以来的这一个月期间，一直争议不断，车辆的问题也是不断出现。目前已出现的问题主要涉及到天幕颜色不符、空气悬架故障、车机卡顿死机、电动车门识别不了障碍物、App蓝牙钥匙连接不稳等几大方面。而有些故障是可以交车后解决的，有些则是影响到了交车。

有一位交车的网友反映，极氪001的车机出现了卡死，U盘无限读取，甚至绿屏的问题。而其原因是由于同一个故障引起，车主硬盘有100G的音频文件，读取设备具有索引功能，会消耗巨量系统资源索引，导致设备卡顿。而极氪车机就带有索引功能，所以出现了读取巨顿。在其拔出U盘并重启车机后，卡死问题解决。

其次车辆的电动门和蓝牙钥匙也不是很稳定，极氪001本是一款以智能化著称的新能源车型，拥有着本该智能化的车门，电动车门打开、蓝牙APP手机控制开关车门。不过不少车主测试后发现，电动门的雷达感应对于矮一点的物体或者花坛感应并不准确，导致车门直接撞上去造成损伤，而且蓝牙钥匙也链接不稳定，会出现打不开车门的情况发生。

针对App蓝牙钥匙连接不稳的问题，官方表示优化后的新版本App正在内测中，将及时开始向用户推送，同时极氪001的实体钥匙已经在开发中，计划到明年正式推出。而针对电动门存在的剐蹭风险，官方表示目前正在论证解决方案，希望通过软件把电动开门的功屏蔽掉，只保留电动关门的功能。

当然以上的问题都是可以交车后进行程序修复解决的，而下面的两个问题EC光感天幕和空气悬架，官方也给出通告，将会延时交车选装这两个配置的车辆。也就是说，加钱选装的配置出了问题，很多小伙伴问到底这两项配置有么有实质作用，如果真的没什么用，那索性就不装，不就可以直接提车了吗？

1、EC光感天幕有色差

极氪001配备的EC光感天幕为极氪001车型的选装之一，售价1万元，而官方目前的优惠政策显示，在2021年12月31日前选装该配置的折扣价为6000元。

该天幕全称“EC固态电致变色玻璃技术”。简单来说，就是可变色的天窗。相信这种变色玻璃，大家在民航客机787上也有见过。相比于平台天窗，EC玻璃的一大特性，就是能够很好的调节光线明暗，解决隔热。通过让玻璃内的特殊材料产生化学反应，从而使玻璃中的电解质可以在透明状态下进行切换，呈现出不同的颜色。

不过这并不是一向很复杂的技术，在丰田凌放等车型也都有了这个配置。不过在极氪的宣传材料中，该天窗明确可以在透明和黑色之间切换，效果堪称美轮美奂。而在实车上，该天窗变深后则只能为蓝色。根据车主的“联合声明”，极氪将原本的天窗演示动画给默默删除了，所以车主认为这是试图销毁证据的行为。

而极氪官方最终回应，EC天幕确实为蓝色。变色后呈现为黑色的产品要等到2022年下半年才可以推出。通过极氪001变色天幕的供应商——光羿科技的官网来看，该品牌推出的变色EC天幕虽然有黑色和蓝色可选，但根据网页上的文字信息显示：目前，蓝色天窗产品已上线，黑色天窗产品预计于2022年底上线。

2、空气悬架过热

除了选装天窗外，极氪001的WE版2万元选装的“高性能空气悬架套装”（包含全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统）如今也成了问题。有车主称空气悬架过热，高度无法调节，而这一大部分原因是因为过热保护导致的。

空气悬架系统大家要知道，通常由控制电脑、进排气口、气动前后减震器和空气控制器组成，所以复杂的构造相比机械避震，出现故障的几率也会更大，如果经常调整离地间隙，很容易损坏气泵的寿命。

而有些车主出现的过热保护现象，可能就是由于空气悬架的频繁调节所导致的，所以如果想要选装这个配置，一定要记好它的使用成本很高，并且爱坏也是常态。比如一些豪车上的空气悬架光一个避震配件都要好几万，另外空气弹簧等配件超过6万公里就要定期更换，选装空气悬架意味着后期保养的时候费用相对更高一些。

不过空气悬架最大的两个好处是：更好的舒适感和良好的通过性。在走一些不平整路段时，同期悬架会很舒适，由于避震内有气包进行避震压缩，所以阻尼要比机械弹簧避震效果更好。并且通过性也是随时可以调节的。所以这两万块钱要不要花，大家还是需要有选择地去加装。

可以从极氪001的配置看出，极氪汽车的想法很充实但是现实很骨感。从一开始是上市前突然加价提车的操作，到如今所期待的配置实际上没有办法交付，对车主的信任来说有很大影响。好在极氪汽车及时做出响应，展现出积极解决问题的态度。现在的极氪，只能尽可能地亡羊补牢，为消费者重建口碑。