2021款宝马X5实车到店港口标配适时四驱

全新设计的挡杆，遗憾的是没有了从前的鸡腿，可以选装水晶挡杆，左侧为一键启动，启停，停车辅助，驾驶模式，自动驻车等按钮。全新X5终于可选空气悬挂进行底升调节，这一直是老款X5的一个槽点，底盘高度控制按钮左侧为上坡以及下坡辅助控制。随着内饰设计的改变，全新X5的内饰豪华感油然而生，全景天窗增大了30%的面积，并且可选星空顶，当夜幕降临时，全景天窗星空顶产生了一种非常独特的光环，LED灯均匀地分布在玻璃表面，令人想起星光天空，这种颜色方案可以根据需要进行调整。

21款宝马X5搭载宝马B58系列3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整体匹配的和水平下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，整车长宽高：4909*1938*1772。五门五座，加版可单选七座，全新宝马X5主要的就是更多的豪华感和内饰变化，动力以及底盘部分依旧。所以说宝马在这样的百万级别的SUV中依然是很强的。

外观方面，新车沿用了现款车型的设计语言，前脸处，标志性的双肾式格栅内置直瀑式镀铬中网，得两侧双 L形前大灯组，视觉效果十分突出；车身侧面，上扬的线条营造出俯冲的视觉效果，搭配多辐式运动轮圈，看起来十分动感。

双肾型的中网被网友戏称为“大鼻孔”，宝马汽车的中网这些年的确有越做越大的趋势，不过宝马X5的中网尺寸在比例上控制得比较好，并没有特别夸张。值得一提的是，新车全系采用了主动闭合式进气格栅，充满了科技感。

21款新一代宝马X5尾部造型立体感更强，采用悬浮式车顶设计，还配备了鲨鱼鳍天线，尾灯采用双红色灯带设计，采用双边单出排气管设计，后保险杠采用白色包裹，设计感更好。配备LED尾灯。配备22英寸铝合金轮毂，采用双辐式设计。

2021款宝马X5在外观上没有变化，外观造型和设计语言和2021款完全一致。前脸依旧是充满动感和野性的造型，采用了镀铬的双肾中网更加精致璀璨，前大灯内部采用矩阵灯组，在新款的部分车型上配置了激光大灯。但多数车型还是LED光源。前保险杠采用了三段式网格格栅，非常主流。