2020款宝马X5实时落地价尊贵感顿时升级

宝马新款X6 xDrive30i M运动套装新增无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合；xDrive40i 尊享型M运动套装新增远程发动机启动、尊享型互联驾驶组合。

宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。 21款宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能，中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏上面显示一些空调温度和风量，

宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道，从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。

宝马X5在尺寸上较现款也有着不小的差别，长宽高相较于现款增加：36*66*19mm，轴距增加：42mm，最重要的是轴距的增加，超长的轴距决定着内饰的布局。新款宝马X5整个侧身的腰线饱满十足，上腰线从轮眉处出发，一直延续到后门把手两端的位置，随后凸起的线条切换成了凹陷线条，层次分明，流畅感加强了许多。

全新21款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。水晶档把更显高档，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的武器。

宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道，从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。