福特的“省油王”，油耗6升放弃大众Polo，仅10万买啥思域

福特福克斯是所有家庭掀背车的楷模，它是英国最畅销的汽车之一。它的竞争对手是有小钢炮之称的大众Polo。福特福克斯定位于家用两厢车，最新款车型同样遵循了这样的传统，驾驶体验非常精致，既舒适又引人入胜。它仍然与最佳的内饰质量或造型风格无缘，但它在其他所有领域都做得非常扎实，使它成为一个神话般的多面手。如果没看过福克斯，千万不要仓促选择你的下一辆车！福特的“省油王”，油耗6升放弃大众Polo，仅10万买啥思域。

外观

第一款福特福克斯在设计方面是一个真正的突破，但后来的车型并没有那么引人注目。横向对比的话，新款福克斯是一款外观漂亮，比例匀称的汽车，但总体设计非常守旧，并没有像现代i30和大众Polo那么与时俱进。这样说吧，如果你用丰田或者起亚的车标来代替福特的车标，那你可能认不出来这是一款福特福克斯。

它的配置还是相当实在的，入门级版本都配有合金轮毂、LED日间行车灯。而ST Line版本则采用了运动型改造，包括大型后扰流板，抛光双排气管和车身套件。

内饰

福克斯一直致力于打造同级别车中的最佳内饰，新款的福克斯再一次证明了这一点。使用的材料绝对精细，并且相当耐磨。相比之下，它的大多数竞争对手在内饰材料的质感上就没有这么好，例如大众高尔夫。触摸屏的系统需要一些时间来习惯，但只要稍微用几次就很熟练了。

仪表盘的其他部分布局也很清晰，虽然新款福克斯的按钮要比同级竞品要多一些，但是使用起来完全没有障碍。这得益于对于按钮位置设计的合理性，让你驾驶起来感觉非常舒适和顺畅。

空间表现

福克斯在这方面没有花里胡哨的东西，并不炫耀，但确实做得非常可靠。尽管外观尺寸与上一款车相比几乎没有变化，但车厢空间相比之前要更加平坦，后部尤为明显。腿部空间宽敞，空间充足，宽敞的后排意味着两个人的肩部空间比许多竞争对手更多。当在后排座椅上载三个人时，这个方面才真正发挥作用。

后备箱的容积大约有375升，后排座椅放下后，可以达到1354升，并且后备箱地面接近完全平坦，几乎没有一点起伏。

驾驶体验

驾驶体验是历来的福克斯最擅长的，幸运的是，新款的福克斯依然继承了这个优势。在所有速度下驾驶都很顺畅、舒适而且很好掌控，同时外部噪音也非常小。很多车子只能在舒适性和驾驶乐趣上二选一，但是新款福克斯在这两方面做到了有机统一，尤其是在过弯的时候，能让你真真切切感受到汽车过弯时身体与车子之间的互动。驾驶模式选项列表还提供自适应系统，根据您选择的驾驶模式改变其行为，例如转向重量和油门响应。

动力方面

新版的福克斯发动机有两个选择，包括涡轮增压的1.0升三缸发动机，最大功率为125马力，1.5升发动机，最大功率为182马力。1.0升是最受欢迎的发动机，你必须保持高转速，因为它在1500转以下时感觉相当平淡，直到转速超过3000转时才会真正醒来。但是，它对于大多数驾驶者而言足够灵活，并且在需要时它还能够提供相当不错的加速。而它的综合油耗只有不到6升，平均每公里油费仅4毛。

奇怪的一点是， 1.5升发动机的车子换挡更加顺滑，可以预见的是，它能够提供更好的性能，但它并不像数字所代表的差异那么大。

安全性

福克斯已被欧洲NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）的专家评为五星级碰撞测试评级。原因也是显而易见的，因为整个的安全套件非常全面，包括自动紧急制动、电子稳定控制、坡道起步辅助以及在事故发生后锁定制动器以防止进一步撞击的系统。

配置

即使是入门级车型也配备了相当数量的标配，包括四个电动车窗、自动灯、遥控锁、手动空调、DAB收音机和蓝牙。ST Line车型为运动型改装增添了运动型悬架和无钥匙启动功能。

顶配车型有全真皮内饰，后置摄像头，LED环境照明，平视显示器，加热方向盘，主动降噪以及升级立体声系统。

总结

最新款的福克斯显然太新了，因为没有任何有意义的可靠性数据可用，并且由于它与老款福克斯几乎没有机械相似性，但从国外用户的评论来看，对于这款车的评价大部分都是正面的，用车过程中的负面评价非常少。

福克斯在驾驶感受方面的成绩是有目共睹的，它是一个让人印象非常深刻的多面手，虽然现在的SUV风靡一时，但是福克斯证明，除了SUV你还有这么一款不起眼的掀背车可选择。目前，福克斯的官方指导价为10.88万元-15.08万元，这个价格相比于它的竞争对手Polo来说并不便宜，但是它所提供的驾驶体验以及内饰质量也是Polo所提供不了的，新款福克斯肯定能让你物有所值。甚至有网友评价：这款福特的“省油王”，油耗才6升放弃大众Polo，仅10万不到11万还买啥思域。