高尔夫一直都是技术变革的引领者

可能有些人的印象是：日系车每次换代都模样大变，只有德系特别讲传承。相信资深车迷清楚，大众其实是基于经典传承之上，坚持大胆创新甚至是颠覆变革，这在高尔夫车型系列上得到淋漓尽致的体现。

早在1974年，为了应对石油危机，大众汽车思考国民家轿的发展路径，决定让高尔夫接棒甲壳虫。将传统的后置风冷发动机布局换作前置水冷、直列四缸发动机，方正的造型、圆形的车灯再配合掀背造型，高尔夫一经问世便风靡一时。

第二代高尔夫轴距更长，提升了舒适性和实用性，大众推出了G60高性能版、四驱跨界版、多款限量版等多种衍生车型，而它的三厢版就是我们熟知的Jetta。当时大众还为其加入特色的涡轮增压柴油发动机，排量从1.3L覆盖到1.8L，大众的技术革新永无止境。

第三代车型外观上由圆灯改为内侧椭圆外侧方形的不规则设计，车身更加趋于流线型，首次加入前排双侧气囊，引领行业安全标准进步，GTI的排量达到2.0L，值得一提的是，性能版高尔夫VR6可以输出174匹马力，动力输出实在爆炸。

第四代车型进一步加大了车身尺寸，采用了防生锈的全镀锌车身和流线型车身结构，早期大众在国内投放的高二与高四的造型比较相似。而性能控应该知道，搭载3.2升V6发动机高尔夫R32就是那个时期的产品。配置方面，部分车型开始加入座椅记忆、带彩色屏幕的电子导航等高端配置，用科技提升舒适便利性，要知道当时还处在20世纪……

横跨近半个世纪、历经八代、销售近4000万辆，高尔夫是世界汽车史当之无愧的家轿传奇，代表着大众品牌的巅峰工艺、完美品质，深入人心并传承至今。最值得注意的是，每一次产品更迭中，大众都能大胆尝新，引入更加先进的机械工艺、科技装备，打造出更富魅力的家轿产品。