现代IONIQ 5 EPA成绩公布 最长续航488公里

日前，美国环保署（EPA）公布了现代IONIQ 5的续航里程评定，此次测试的车型为搭载容量为77.4千瓦时电池组的三款现代IONIQ 5（美国版车型），包括标准版的两驱和长轴距版的两驱、四驱车型。经过测试，现代IONIQ 5车型EPA续航里程最长为303英里（488公里）。

具体测试结果为，现代IONIQ 5标准续航两驱版EPA成绩为220英里（354公里）；IONIQ 5长续航两驱版EPA成绩为303英里（488公里）；IONIQ 5长续航四驱版EPA成绩为256英里（412公里）。

现代IONIQ 5是首款采用现代汽车集团的电动全球模块化平台（E-GMP）打造的车型，外观方面，现代IONIQ 5采用全新设计语言。前脸部分，新车采用封闭式前格栅，并由一条黑色饰板将两侧的矩形前大灯组连接，再搭配上前保险杠上的平直立体线条，赋予了新车极强的科技感。

车身侧面，新车采用V字形腰线与灰色饰板组成了Z字形结构，视觉上有着很好的立体感。此外，新车还在前后轮拱上布置了旋风样式的饰板，并将银黑双色涂装的花瓣样式轮圈融入其中，使得整车又具有了一丝运动属性。

车尾部分，新车后尾灯组采用熏黑风格的贯穿式设计，内部由点阵式LED光源组成，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。

内饰方面，新车采用名为“Living Space（生活空间）”的设计主题。并且，新车还配备了可前后滑动140毫米，名为万能服务台（Universal Island）”的可移动中央扶手箱，将实用性和科技感进行了很好的融合。

动力方面，新车有多种动力版本车型可选，其中顶级性能版本将搭载由前后双电机组成的四驱系统，最大功率225千瓦，最大扭矩605牛·米。