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引言：如今20多万价位的轿车和SUV市场可以说是琳琅满目，各大汽车品牌都在这个价位都有多款车型，这不仅让消费者选择起来非常困难，以至于像我们这样的专业媒体人放眼望去，感觉大家的产品力都大同小异缺乏一些个性， 而今天我们要聊的这款福特EVOS就与以往车型不同它不仅个性而且有着十分不错的实用性。
售价方面，作为普通消费者一辆车的价格一直以来都是咱们消费者最关心的部分，而全系标配了238马力2.0T+8AT的福特EVOS厂商指导价19.98-25.98万，不足20万的起售价格在个人看来还是非常亲民的，对于价格在此就不多言。
外观方面，通过实车图片就可以看到这款福特EVOS它是在有传承的同时又增加了很多全新的元素，那什么是传承呢？那就是美系车与生俱来的肌肉感和力量感，引擎盖上隆起的线条营造出一个非常强或者说是非常饱满的那种力量感，除此之外它另外的传承就是八边形的中网进气格栅，棱角分明的前包围则为车头营造出很强的力量感。
车身侧面是我认为福特EVOS最好看的一个角度了，它溜背型的一个造型上半区域看起来视觉重心会比较低，另外就是可以看到它这双拼色的设计也足够的个性和时尚了，但是它作为SUV或者中型SUV它的底盘却是一个比较高的一个离地间隙所以它的通过性，你也可以完全的放心，值得一提的就是福特EVOS采用了隐藏式门把手设计，尺寸车辆的尾部设计，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体，同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。
悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，实车体验福特EVOS的底盘悬挂调校得益于福特家族深厚的底蕴，完全可以兼顾日常城市道路和非铺装路面行驶的能力，对路面的细碎震动能有效化解，高速行驶悬挂支撑足够紧致。
尺寸部分，车长4920mm轴距达到了2945毫米，可以看到这个尺寸也是一个标准的中型SUV所以不必担心它的车内空间问题，空间自然不输大众迈腾。它的后排座椅支持4/6式放倒，不过座椅全部放倒后地台不够平整，好在后备厢空间够大，对于你的储物需求完全可以满足，座椅的包裹性和支撑性都很适中，驾乘体验挑不出硬伤。
内饰方面，它的内饰设计与很多新能源车型一样都采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由宽度超过1.1米的巨幅屏幕来代替，屏幕一直延伸到副驾位置，用料方面除了采用了大面积软性材质包裹细节上加入了黑色钢琴烤漆进行点缀，从而烘托出十分不错的质感。
配置方面甚至可以用入门级高配来形容也毫不为过，例如入门车型就提供了被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、驾驶模式切换等配置，而高配车型的配置则更加丰富。
动力方面全系标配了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8AT变速箱，最大马力238匹，最大扭矩为376牛米，官方公布的百公里加速成绩仅为6.6s，这对于一台中型SUV来说，确实是不错的成绩了，关键这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可。
小结，通过以上对福特EVOS的全面解析就可以看出它具备了十分不错的产品力，相比同价位车型中也具备了很强的竞争力，那么你对这款全系标配2.0T+8AT，运动质感表里如一的福特中型轿跑SUV-EVOS有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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