全新斯巴鲁WRX S4日本发布，搭载2.4T水平对置发动机，配备后雨刮

日前，全新斯巴鲁WRX S4在日本正式发布，共有GT-H、GT-H EX、STI Sport R、STI Sport R EX四个版本，售价分别为400.4万（约人民币22.6万）、438.9万（约人民币24.8万）、438.9万以及477.4万（约人民币26.9万）日元。其实，全新斯巴鲁WRX九月份已经在美国发布了，此次日本市场发布的全新斯巴鲁WRX S4其实就是在斯巴鲁WRX上加了个后缀“S4”，表示其为日版的命名，其它方面比如外观、内饰、动力上与美版的WRX并没有过多的区别，但WRX S4针对日本市场会增添些许特有的配置。

外观方面，全新斯巴鲁WRX S4同样采用了大尺寸六边形的前进气格栅设计，内部是蜂窝状纹理设计，颇有运动感，配合机盖上经典的开口式设计以及前后包围均采用类似碳纤维的黑色材质装饰，整体看上去很有性能范，同时大灯组内部的样式进行了重新设计，远近光由上代车型的分离式改为了一体式。

侧面整体轮廓和上代一车型基本一致，极具辨识度的前后三角窗得到了保留，但样式进行了重新设计，比上一代车型更加运动，同时新车还增加了黑色的轮眉，多了几分跨界的味道，轮毂的造型也非常的运动。车身尺寸上，新车长宽高分别为4670/1825/1465mm，轴距为2675mm。

尾部造型简洁紧凑，相比于美版，尾部增加了“S4”的标识表明了它是日版的身份，同时也取消了小鸭尾的设计，此外斯巴鲁WRX S4的后挡风玻璃上多出个雨刮器，据了解日本三厢车都配备雨刮器，算是一项特色的配置。值得一提的是，三角尾灯与贯穿的黑色饰条相连颇有思域Type R的味道。

内饰方面依旧是非常熟悉的斯巴鲁风格，方向盘、纵置的大尺寸中控屏都是很熟悉的设计，除了舵位上与美版存在差别之外，其他方面别无二异。此外STI Sport R版本除了在前脸中网和尾部都带有标红色的“STI”标识之外，内饰上也有“STI”标识加持，三幅式多功能方向盘以及由RECARO代工的桶形座椅都印有“STI”字样。

动力方面，全新斯巴鲁WRX S4搭载2.4T水平对置发动机，最大马力275Ps，峰值扭矩375N·m，匹配的是模拟手动8速CVT变速箱以及全时四驱系统，相比于美版车型，在扭矩上提升了20N·m。