继哈弗大狗之后的又一新车，欧拉白猫开启预售，造型呆萌且科幻

时光荏苒，岁月如歌。即哈弗全新SUV-大狗之后，哈弗汽车在其品牌车型的命名上有了新的“花样”，不得不说，这样的确起到了一定的效果，不仅吸引力与关注度比以往更甚，就连车型都更加“放飞自我”。

即哈弗大狗之后，长城旗下的另一品牌——欧拉也开始“放飞自我”，将旗下一款频频出现在大众视野的新车R2，正式命名为欧拉白猫。如此喜感的命名方式在汽车市场中极为少见，本以为长城汽车只是说笑话，并没有真正将大狗正式命名为车名，但它言出必行。不得不佩服长城汽车的魄力，的确，取得如此优异的成绩不是没有原因。

而欧拉汽车作为长城汽车旗下的独立品牌，不仅继承了长城汽车的优良传统，而且采用与大狗相同的喜感命名方式。可能是因为哈弗大狗的原因，所以对于欧拉白猫的预售，大家并没有感到些许意外，因为在其命名方式中有着我们比较熟悉的元素。

新能源小白？

我相信许多消费者对欧拉汽车还是不太了解的，甚至以为它是一个新能源小白，但其实不是。欧拉汽车与小鹏、蔚来一样，都是专做新能源汽车的品牌，虽然品牌成立到现在的时间并不长，但在售车型已经有两款车型了，在这之中还不包括这款欧拉白猫。

在2019年上半年新能源车企销量榜中，长城汽车以27013辆的成绩名列第六，要知道长城汽车旗下只有欧拉这一个新能源品牌，长城汽车的新能源销量基本也都是由欧拉汽车供应的，按照这个趋势发展下去，长城汽车单凭欧拉就足以将江淮拉下马，进入前五，由此可见欧拉汽车的强悍之处。

在这其中，欧拉R1更是立下汗马功劳，作为一款精品电动小车，欧拉R1找准了市场需求的风口，经常出现在微型车销量榜前三，用性价比三个字满足了市场和年轻女性消费者的需求。作为欧拉R1的哥哥，R2面世之后势必会成为这一级别新的风向标。

欧拉R2于7月6日开启预售，新车按照360km和401km两种不同的续航版本分为4款不同配置的车型，预售价为7.58-8.8万元，其中360km续航版本的起售价为7.58万元，而401km续航版本的起售价为8.8万元。

欧拉R2定位于A0级电动汽车，比起欧拉R1的定位要高一些，这一点是毋庸置疑的，伴随着的便是它的售价会略高一些，比起R1的售价来说，R2的定价并不算离谱。因为在起售价两款车是相差不多的，更何况R2目前公布的也只是预售价格，相信正式的价格会在这个基础上略低一些。有一说一，欧拉R2还是十分有诚意的。

来自未来的呆萌白猫

欧拉R2的外观造型十分科幻且呆萌，与2018年欧拉发布的概念车十分相似。第一次见到欧拉R2的时候，我依稀地记得我说过一句话：“这是什么概念车！”的确，它的外观造型像极了概念车，甚至让我有一种提前步入未来的感觉。

欧拉R2新车采用一体式的前脸造型，保留了只在概念车上拥有的蜂窝状前格栅和雾灯，前与后挡风玻璃融为一体的条带状尾灯设计，再加上悬浮式的车顶，宛如一台真正的概念车。从外观方面来看，欧拉R2的确有着白猫的色彩特征，这也是它为什么以白猫命名的主要原因。

欧拉R2为了精致的造型以及车内宽敞的乘坐空间而牺牲了后备箱空间，我们认为这样的牺牲完全合理，因为选择欧拉R2的消费者基本不会太注重后备箱空间的大小，反而更加注重此车的精致以及车内的宽敞性。

就它这个酷似概念车的外观设计，像极了Hello Kitty，欧拉汽车将其命名为欧拉白猫也算是情理之中。我个人觉得它的外观设计感觉更加符合年轻消费者，尤其是女性消费者，因为女性消费者对如此呆萌可爱的小车是毫无抵抗力的。

平价不代表廉价

坐进车内，23寸的双联屏不就是女性消费者最心仪的吗？整体采用环抱式设计，以简约、时尚为设计主题，全液晶仪表盘、多功能方向盘等配置均有配备，整体内饰科技感不输一些主打科技感的车。

此外，欧拉R2还标配有倒车影像、自动驻车、驾驶模式可选、无钥匙进入/远程启动等多项实用性配置，甚至标配了无线充电的功能。比较遗憾的是360km续航里程的两款车型并没有仿皮座椅的配备，如果需要还需1000元进行加装。

旋钮式换挡机构设计在了中控下方，欧拉R2车内并没有专门的档把区域。在以往的档把区域分布有电子手刹、一个杯架，实用性很高。值得一提的还是它那中控大屏，不仅有着极高的分辨率，甚至支持许多手机上的功能，看起来更像是一块车载Pad，就连抖音短视频都有搭载，闲暇时间坐在车内都不需要点开手机便可以刷抖音，极为方便。

在此之前，我们一直都以为平价就代表着廉价，不管什么时候这句话都十分实用，但欧拉R2却不一样，欧拉R2完美地将“平价不代表廉价”这句话演绎出来。

欧拉R2的座椅方面采用米色/灰色双拼，并且座椅下半部分有着菱形样式的点缀，营造出不亚于豪华座椅的质感，不过坐起来的舒适性就比较普通了，与同级别其他车型并没有太大的反差。

从外面看尺寸不大，但是坐进欧拉R2的后排，便能感受到它车内有多宽敞，哪怕是一位200斤的大汉，依然不会感到局促，反而头部和腿部空间都留有一圈多。因为3625mm的车长却可以给我们2490mm的轴距，确实，它在空间方面拿捏的十分到位。

大家想想，如果我和老婆分别提了大狗和白猫，出门的时候到底是开它的白猫还是我的大狗，我们一定会因为大狗和白猫的问题而进行争辩，因为我觉得我的大狗比她的白猫硬派好开，而她觉得白猫轻巧灵便，想想都觉得十分喜感，所有的不愉快以及不开心瞬间烟消云散。

欧拉白猫 智游向往

我们选择一台电动车最在乎的便是续航水平，欧拉R2的三元锂电池来自宁德时代，根据功率的不同分为两种，360km续航里程的电机最大功率为47Ps，而401km续航里程的电机最大功率为61Ps。

而当你真正把它开起来的时候，由于不会出现燃油车的变速箱迟滞等问题，所以瞬间便能达到其峰值扭矩，这种驾驶感受真不是燃油车可以给自己的。深踩电门，有种小钢炮的感觉，像小钢炮一样崩你。

底盘方面欧拉R2采用前麦弗逊独悬+后整体桥式非独悬的组合，尽管这样的配置在整个汽车领域算是十分入门的，但欧拉R2的底盘滤震感受在这类小车中绝对属于优秀水平。由于电池组布置在车底，低重心使得整车的操控感受像极了MINI。

哪怕是360km续航里程的欧拉R2，来个城际穿越也是毫无问题的，开着它去自己向往的地方又何尝不是一种享受呢。外观设计很讨喜，内饰空间很优异，续航水平更是没毛病，作为一款微型车它已经十分完善，就看它正式的售价是不是更有诚意了。

结语：

在我们的日常生活中，猫、狗、鱼等动物都是我们十分熟悉的，很多消费者更是与其建立了很浓厚的感情，而长城汽车此举，正是抓住消费者的这一特点，这波命名营销做得可谓是十分到位。

哈弗汽车与欧拉汽车同属长城汽车阵营，两大独立品牌虽有着各自不同的分工以及领域，但在许多方面还是保持一致性，就比如说前段时间的哈弗大狗以及今天的欧拉白猫，凭借出其不意的命名方式赢得众多消费者以及车评人的关注。

在其命名方式上还有着我们比较熟悉的元素，一方面体现其品牌独特文化，另一方面也是对中华文化的自信诠释，我个人觉得比起那些一成不变的命名方式好多了，例如X3、X5、X7等。

撇开营销方面，欧拉R2在外观造型设计方面、续航方面也有自己的优势所在，在这个级别中，它可谓是极具竞争力，相信凭借着自身的优势以及相对来说比较低的售价，定然会成为这一级别中新的领头羊。最后，欧拉R2将于7月中旬正式上市，相信正式售价会比预售价要低许多，给我们更多惊喜，拭目以待吧！