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年轻人都喜欢SUV,更高的离地间隙,更大的空间,更个性时尚的外观,这些都是他们选购的理由。不过大多数年轻人受限于预算,10万元左右的小型SUV明显更受欢迎。今天给大家带来两款在外观、性能、配置等各方面都表现不错的合资品牌小型SUV:2022款东风日产劲客1.5L CVT旗舰版和2020款广汽本田缤智1.5L CVT豪华版,看看在满足年轻人需求方面,两者谁更胜一筹。
外观:造型各有千秋,劲客更加时尚
选车第一步就是看外观,合眼缘很重要,时尚、运动的车型明显更能彰显年轻人的气质。
外观方面,劲客采用了日产全新的V-Motion 3.0设计语言,大尺寸的中网,加上亮黑的V型饰条,以及犀利的前大灯,整体外观效果很是吸睛。官方称为银河之眼的LED前大灯,无论是设计还是功能都很出众。
同时,劲客时尚又醒目的拼色车身、悬浮式车顶,都能够很好地抓住年轻人的眼球。 2022款劲客共计7种外观颜色,其中包含晴空蓝/曜石黑、炫雅红/曜石黑、珠光白/曜石黑在内的3种个性拼色设计,绝对能满足追求个性的年轻消费者。车身尾部全新劲客换装了时下流行的贯穿式尾灯,采用了底部护板与车身同色的设计,整体看上去非常协调。
缤智横贯前脸的镀铬饰条采用了加宽设计,加上羽翼式LED大灯,突出力量感。与劲客一样,缤智的前大灯支持高度调节、延时关闭、自动头灯等功能,但不支持远近光自动切换,稍显逊色。
车身侧面,缤智腰线向上延伸至车尾,配合上隐藏式门把手,让整车更显紧凑。与劲客相比,缤智没有推出拼色方案、缺乏悬浮式车顶等设计元素点缀,对于年轻人来说,显得中规中矩。
从外观上来看,两家“主机厂”显然都有自己的风格,家族式设计语言和年轻化表达拿捏的都很到位。但相比缤智的设计来说,劲客多出来的撞色车身、镀铬行李架、悬浮式车顶等设计元素更具潮流感。
内饰:缤智简单实用,劲客质感满满
一辆车需要内外兼修,如果说汽车的外观是给别人看的,那么汽车的内饰就是给驾乘人员享受的。一套“高端大气上档次”的内饰,以及充满人机工程学的驾驶舱布局,能让你更享受在路上的时光。
内饰方面,劲客凸显了年轻化的时尚动感设计,“滑翔翼式”一体化中控台,流畅简约。跑车式D型多功能真皮方向盘,无论是触感还是做工都很不错。取消了机械手刹换来了更实用美观的中央扶手区,值得点赞。
此外,劲客采用了豪华车常见的隐私玻璃设计,隔热防紫外线。在老款车型的基础上,新增了一触式电动天窗,更加符合中国消费者需求和口味。并且,很多人心心念念的“日产大沙发”等,也都没有缺席,一句话,不愧是获得过“沃德十佳内饰”的车型。
而此次劲客最大的亮点之一,就是首次搭载,也是同级唯一搭载了Bose Personal Plus音响系统。新车采用八只高性能扬声器,驾驶席头枕内置一对轻量级6厘米Bose Ultra Nearfield钕磁铁超近场扬声器,配合Bose Personal Space 虚拟音频技术,能在聆听者周围产生宽广清晰且极具沉浸感的声场。
缤智的内饰沿用了多年,内部设计依旧没有什么变化,功能布局仍以实用为主,依旧是熟悉的味道。中控台采用了不对称的设计,彰显出一定的格调,部分软性材料的应用,使得内饰质感有所提升。
总体而言,劲客的内饰设计时尚感要更强,而且大量的皮质包裹更有质感,加上BOSE音响和日产“大沙发”座椅的加持,驾乘的舒适性要更强。
科技:劲客发力的地方来了
对于当下年轻人而言,他们早已习惯于智能手机与互联网带来的生活便利,延续到用车上,自然希望自己的座驾也能做到时刻在线,并能读懂自己的想法。
智能互联是每一个定位为年轻人车型所不能忽略的,劲客搭载的超智联2.0系统,拥有语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航、海量在线娱乐、智能车家互联、车载在线服务等多种功能及服务。
劲客这套系统搭载的智能车家互联可实现“车控家居”与“居家控车”的双向互联,营造车家一体的智能生活空间;升级后的语音控制车辆功能更为强大,可通过声纹直接登录关联账号;娱乐功能方面,增加了车内K歌、听书等功能,智能又方便。
劲客的远程控制功能,可通过手机APP实现车机互动,比如远程启动发动机、开关空调、上/解锁车门、开关行车记录仪等操作,非常方便。而且支持一键闪灯鸣笛,这项功能在寻车时可以说是屡试不爽。
与劲客相比,缤智的车机系统明显还有很大的进步空间。8英寸触控液晶屏,配合侧边的实体按键进行操作,支持收音机、蓝牙、USB和iPod多源输入音响系统、SVC音量与车速联动系统,没有GPS功能,不支持路况显示,在这个互联网年代,显得有些格格不入。
车联网等配置可以不高,但安全配置一定要最好,两车在被动安全方面都表现的很可靠,但在主动安全上却高下立判。
在主动安全方面,劲客搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,对于这个级别的小车来说,可谓是武装到了牙齿。
具体而言,这套主动安全系统包括了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等,通过摄像头实时监测车辆四周车况,预判可能发生的意外,通过多功能液晶仪表盘、蜂鸣声、A柱信号灯闪烁进行预警,甚至自动刹停车辆,带来更多安全保护。并且2022款劲客新增了MOD移动物体监测和定速巡航、自动驻车等功能,可见东风日产对车辆驾驶安全的高度重视。
除此之外,劲客搭载了智能公路稳行系统,包括ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制、iEB智能发动机制动等,通过感应驾驶者操作行为,提升在各种路况下的驾驶感受与安全性。
缤智搭载的是VSA车身稳定控制、TCS牵引力控制、EBD电子制动力分配、ESS紧急刹车警示等安全配置,对于日常驾驶过程中来说,提供了一定的安全保障,但遗憾的是,本田最新的安全超感系统并未下放到这一车型。
从车联网和主动安全方面来说,劲客在同价位下要优于缤智,因为缤智的安全超感系统、智导互联系统只搭载于旗舰版车型上,以其官方指导价17.68万元来看,明显要高出一些年轻人的预算。
动力:满足日常需求,参数不相上下
劲客搭载的第三代HR15全铝发动机,应用了镜面熔射缸孔设计、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、EGR废气再循环系统,实现更好的燃烧效率,节油效果也显著提升。
同时配合上日产领先的XTRONIC CVT智能无级变速器,这套黄金动力组合带来的平顺灵敏动力的同时,油耗仅为5.6L/100KM。
该配置的缤智搭载了1.5L发动机,配合CVT无级变速箱,最大功率96kW,最大扭矩为155N·m。相比于更高配置的1.5T涡轮增压发动机,称不上惊喜,虽无那般暴力澎湃的动力输出,但是油门响应迅速,轻快灵动的表现也符合本田发动机的常规水准。
毫无疑问,两款车都能满足城市代步需求,缤智的动力参数虽然略胜一筹,但在燃油经济性方面要稍逊于劲客。
总结
综合看下来,相比于2020款广汽本田缤智,2022款东风日产劲客在外观上更时尚,内饰更舒适,再加上丰富的车联网及安全配置,这样的劲客担得起年轻人“人生第一辆车”的重任,在这里值得推荐。
标签: SUV
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