新吉普指南针4xe插电混合动力：精致度有待提高

新的插电式混合动力 Jeep Compass 4xe 在精致方面挣扎，但仍然有很多优点

判决书

在插电式混合动力 4xe 形式中，更新的Jeep Compass比以往任何时候都更具竞争力，具有改进的信息娱乐和令人印象深刻的效率潜力。但是，它在执行上有点欠缺；动力系统不是最精致的，即使技术和质量的提升是受欢迎的，但乘坐仍然有点颠簸。然而，Compass 仍然提供相对较高的价值，这款顶级 S 型号获得了大量套件。

这是一种情况，如果它没有损坏，那么就不要使用新更新的 2022 Jeep Compass在许多区域修复它。改款前汽车的客户喜欢它的外观，因此Jeep的设计师只对新车的造型进行了调整和修饰，将更宽的下部格栅作为更具侵略性的前保险杠的一部分。该系列还标配全 LED 大灯。

其他地方的变化较少，指南针的外形和后端保持相对不变。

然而，在内部，可以说以前指南针的许多元素都没有达到标准，因此吉普已经穿过机舱并对其进行了彻底的检修。

有一个新的仪表板设计，具有更横向的设计主题，一个更大的 10.1 英寸触摸屏，结合了 Jeep 新的 Uconnect 5 信息娱乐系统和一个 10.25 英寸的数字仪表板。据 Jeep 称，这是一项重大改进，处理器速度比以前快了五倍。然而，它仍然不是最直观的使用设置，响应时间和屏幕分辨率仍然可以更好。

不过，鉴于美国品牌的目标是大众途观和现代途胜等竞争对手，内饰质量已经提高了，虽然它肯定更好，但仍有改进的余地，即使我们顶部的皮革衬里破折号-规格 S 版本是一个很好的接触。

这款售价 40,895 英镑的顶级车型仅适用于 Jeep 的新型 4xe（发音为“four-by-ee”，如“four-by-4”）插电式混合动力系统，这是这款新 Compass 向前迈出的又一大步。

还有一个 128bhp 1.3 升涡轮增压四缸汽油装置，但 4xe 使用该发动机的 178bhp 版本，由电动机辅助，电动机由 11.4kWh 电池供电，总功率为 237bhp，声称全电动范围为“大约 30 英里”。44 克/公里的二氧化碳排放量也使其成为更具吸引力的公司汽车选择。

吉普表示，Compass 4xe 将在 7.5 秒内从 0-62mph 加速，但实际上，它从来没有那么快。这归结为六速自动变速箱，它缓慢而昏昏欲睡。当您要求适度的加速时（您可能认为来自电动机的 250Nm 会为燃烧装置填满），它会（缓慢地）启动。

它在加速时也很吵，所以最好以更放松的心态接近它，因为 Compass 因此提供了更多的舒适和精致。骑行是公平的，尽管更大的横向颠簸仍然会扰乱底盘。

转向虽然很轻，但鉴于其尺寸和行驶高度，这使吉普车具有相对较好的敏捷性。

当然，这些品质也意味着它可以提供您对越野吉普车所期望的那种性能。有了 eAWD，正如 Jeep 所说，电动机有助于在松散的表面上前进，而 Compass 4xe 将比大多数人愿意发现的更进一步。

可用性元素增强了三倍于其前身的内部存储空间，而行李箱空间为 438 升，这是可以接受的但并不出色，与 ICE 模型相同。后排也有相当的空间，尽管它不是一流的。

效率很高，据称 4xe 的最高油耗为 156.9mpg，因此如果您只承担本地旅行费用，则预计运行成本会超低。电池可以在不到三个小时的时间内从 7kW 的家用壁箱充电。

即使售价超过 40,000 英镑，顶级 S 型号在套件方面也提供物有所值，配备 19 英寸合金轮毂、电动尾门、卫星导航、Apple CarPlay和Android Auto、电动可调驾驶员座椅、无线电话充电、无钥匙进入和启动、加热座椅和自适应巡航控制均作为标准配置。

还有更先进的驾驶员辅助技术，具有自动制动功能，具有行人和骑自行车者检测、昏昏欲睡的驾驶员警报、交通标志识别和智能限速辅助。

模型：吉普指南针 4xe S

价钱： 40,895 英镑

引擎： 1.3 升 4 缸涡轮汽油 PHEV

功率/扭矩： 237bhp/270Nm

传播： 六速自动，四轮驱动

0-62英里每小时： 7.5 秒

最高速度： 每小时 124 英里