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要说起丰田,它可是目前世界排名第一的汽车集团,人们都说"修不好的大众,开不坏的丰田",这也在一定程度上反映出了消费者对丰田可靠品质的认可。对于普通家庭来说,更是希望买的车省心省油,今天说的这台车顶配9万出头比飞度漂亮, 油耗5.2升,关键是开不坏的丰田出品。
YARiS L致炫是丰田推出的一款家用两厢紧凑轿车,是丰田为了阻击本田飞度而推出的战略车型,消费者的极大认可也让致炫衍生出了两厢跨界车—致炫X,更加符合现在年轻消费者的审美,并且跨界车会有更广的适用性和使用场景,下面我们就来看看致炫X的具体表现。
致炫X的跨界元素非常明显,相比致炫来说拥有了许多自己外观上的独特风格,全新的前脸造型通过大尺寸六边形进气格栅代替了之前致炫上的"八字胡"设计,内部黑色中网装饰元素也让致炫X更时尚动感,同时全系标配的LED大灯也采用了最新的造型,内部是造型精致的折线形日行灯。
车身侧面也有很多彰显跨界车的设计元素,车门下护板和前后轮眉采用一体式黑色饰板,确实有了很多野性和个性氛围,致炫X的长宽高分别为:4160/1720/1520mm,轴距为2550mm,高度比致炫高了25mm,主要体现在了车顶行李架,不过离地间隙似乎并没有多大变化,但好在致炫本身的离地间隙已经足够高了。15英寸双五辐轮圈也是动感有型,私以为换成16英寸会更有跨界范儿。
致炫X的车尾也有很多颇为"硬派"的设计,黑色下包围搭配上银色护板确实有些SUV的气质,尾灯采用了熏黑处理,并且通过亮黑色饰板相连接,让整个车尾确实足够野性。可以说致炫X仅通过一系列外观细节的改变就将本是"大家闺秀"的致炫变成了野性十足的"小太妹"。
致炫X的内饰依旧是延续致炫的设计,但是在细节处也有自己的元素,全新样式的仪表盘和悬浮式中控屏都让车内增加了很多新鲜感,但受限于成本,致炫X的内饰用料多为硬塑料,但是通过缝线造型的点缀,整个内饰看起来也并不廉价。配置方面,致炫X标配胎压监测、车身稳定控制、上坡辅助等实用功能,高配车型还提供了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动等。
致炫X搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩138牛·米,传动系统匹配一台CVT无级变速箱,致炫X的燃油经济性也是非常理想,百公里油耗5.2升。同样是1.5L自吸发动机,但是本田飞度的131马力要比致炫X强了不少,但是家用也完全够用了。
致炫X的价格区间为8.89-10.38万元,现在普遍有1万元的优惠,这样看来顶配车型也才9万出头,跨界车的风格也要比本田飞度漂亮,百公里油耗仅5.2升,关键是开不坏的丰田出品,耐用省心。
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