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大众今年推出了大七座纯电SUV,ID.6 CROZZ可以说是目前最具性价比的大型纯电动SUV。同一型号的国产蔚领es8也有40多万的入门价,而ID.6 CROZZ低于30W的入门价可以说是真香。此外,售后服务。目前,主流互联网电动汽车产品的维修网点普遍不足,特斯拉也无法覆盖三四线城市,公众拥有成熟的网络覆盖,这也是ID.6 CROZZ的一大优势。在尺寸方面,ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1852/1679mm,轴距为2965mm,是典型的中大型SUV体量,提供6座、7座两种座椅布局,更适合对空间有刚性需求的消费者。内饰方面,圆角六边形出风口是ID.6 CROZZ的显著特点,直观的12英寸中控大屏集成了ACC巡航、导航、蓝牙、座椅、语音识别控制、氛围灯等信息显示及调节功能,而5英寸全液晶仪表也有着不错的科技观感。一汽大众ID.6 CROZZ配备了目前集团最先进的IQ.Drive驾驶辅助功能,支持一键开启,同时全速域自适应巡航和车道保持功能的配合让笔者在试驾过程中,无论高速路况还是国道跟队行驶时都能够较为轻松,并且降低行驶电耗。高速路段长距离试驾ID.6 CROZZ智能辅助系统时,除了由于道路维修导致地面线路出错的情况下,ID.6 CROZZ没有出现过一次自动解除的情况,在技术配置之上能够满足消费者对自动驾驶、车联网、电气化、移动出行等功能的需求,配备ID.6 CROZZ的ar hud抬头显示系统可以直接在道路之上投射驾驶辅助信息。此外,ID.6 CROZZ还配备了iq.drive L2 智能驾驶辅助系统和多项主动、被动安全技术,不断监控驾驶环境的变化.在电池方面,新车采用了宁德时代的三相锂离子电池组,最大容量为84.8kwh,它可以带来565公里的超长寿命。功率方面,将配备额定功率为70kw,最大功率为150kw的驱动电机。此外,作为纯电动产品,ID.6 CROZZ的三电技术、电池包安全和能量补充系统也延续了id家族的技术优势,车身的刚性和强度表现的也非常的出色,给用户带来了远超用户预期期望。
标签: SUV 大众 ID.6 CROZZ
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