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对于大众ID.4 X这款车型来讲,ID.初见版车型所配备的是永磁同步电机,最大功率可以达到150 kW,最大扭矩为310 N·m,对于我们日常的出行活动来说绝对是够用了的。
而除了ID.4 X的驾驶质感让人能够感到“熟悉的风格、熟悉的味道”之外,ID.4 X在动力进行输出的过程也和目前的新势力车企造出的车型有很大的不同,它给人的感觉就好像是一台大排量自然吸气发动机,平淡中存有底气,即使是处于高速行驶的状态,也不会对动力的输出产生负面的影响。
受限于电池质量,过于沉重的车身是所有电动车都绕不开的一个难题,因此对于ID.4 X也是一样。或许是为了保障支撑性,ID.4 X的底盘调教十分硬朗,所以说当有非常细微的振动出现的时候,坐在后排的乘客都可以很明显地感受到。
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