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开了十八年的老司机,提了宋plus有话说

国内有个很有趣的现象,很认可郑教授曾经说过的那句话,你都不买国产车,国产企业怎么发展?怎么和外国技术抗衡?


实际上,家中已有一台车了,现在再购入一辆,就想着平时代代步,买买菜什么的就行,原本计划买日系车的,主要是省油、保养也不贵,后来看到郑教授言辞如此犀利,让我毅然决然的选择购买比亚迪



挑挑拣拣,看了唐、元等几款,其中差点买了唐七座版,哈哈哈,因为摇到牌了,所以就想买台燃油车,毕竟开电动车总有“充电焦虑症”,而且,每次充电还需要那么久,实在不适应。

最后到了一家BYD的蓝牌店,新开的,随抱着看看的心态就进去了,谁知道,就这么下了定金直接买了。

说了半天,进入主题吧。


试驾:方向盘够轻,转向很灵活,油门有点松,不像我家中那台车,总觉得要稍微用点力才行,不过相对比我试驾的WEY VV6、VV7、传祺GS4,这个油门和刹车已经灵敏许多了,变速箱与发动机的配合确实不错,只是对比BBA系列就略显迟钝了,可是,在国产燃油车中,这个价位层面,变速箱与发动机的配合调校已经属于上乘了。

我试驾的车是顶配版,这也是为什么我要买顶配的原因,后来买了以后,才发现确实要买顶配,减震略硬,但不至于像其他自媒体或者媒体宣传的那么牛或者那么差,整体来说过减速带时还是有颠簸感,不过能接受,不过,任何车子过减速带都会有颠簸感,如果没有,那要么是减速带坏了,要么你开的不是车,是磁悬浮。

拐弯灵活,我在40码尝试过弯时,车身没有明显的偏离,这一点我很满意,后来也证实了这一点,在高速上我100码超车,左右变道时,车身确实稳定

离地间距确实很高,对比其他的紧凑型SUV,我觉得这个离地间隔简直了,看来以后马路牙子上停车是不会伤到底盘了。

后排空间?和我已有的车比起来没什么差别,毕竟我那个车是长轴版,后排空间也很宽敞,只是后排两个座椅之间会有凸起,毕竟是轿车,宋PLUS这个车得益于底盘高,所以后排座椅之间是没有凸起的,整体看起来比我之前的轿车更宽一些,但是,这也仅仅是错觉罢了。

后备箱,嗯,满意,够大,尤其是放平了那个后备箱底板以后,更显得大了,我买了个车载冰箱,打算以后拉着帐篷和烧烤架,周六日就去露营去,这个是轿车没办法实现的。

整车铁皮这块还是偏软,没办法,如果硬,那就沉,沉就会增加油耗,但是,对比起日系那有跟没有一样的铁皮,我觉得至少的铁皮还让我安心一些,不像某些日系车,明明比这车还贵,但是略使劲竟然能按下去个坑,我从不相信什么吸能,那玩意就是忽悠人的。

功能:嚯!够多,国产车功能确实多,不过对比起WEY、传祺来说,就少了一些,不过,基本上足够了,功能越多代表车操作越复杂,复杂的玩意要学习半天,懒得搞了,我现在用的最多就是蓝牙放歌、导航,家人则是看视频、K歌,足以了,不过,基本的胎压监测及胎压数据显示、全景倒车影像、前后雷达预警、盲区预警、自动防炫目这些就OK了,手机APP我也下载安装了,但是我觉得意义不太大,最多还是噱头高于实用,你会,手机APP最多你就看个车况和油耗等,其他的?呵呵了

缺点:

1、油门有点松,刹车还可以

2、倒车时,点踩和松刹车时,车会出现耸动,不顺滑

3、新车开出来以后有很大的焦糊味,一度我以为是刹车片或者离合出了问题,后来询问4S店才知道,都这样

4、副驾驶的那个屏有点low,尤其是上车还显一排字,OK,显字就显字吧,竟然不支持表情或者符号。。。。

5、蓝色的日行灯必须要关闭所有灯(自动大灯等)才有,这个为什么不能直接就亮起?

6、驾驶侧扶手箱位置需要改良,现在搞得我放车钥匙的地方都没有,最后只能放在杯托那个地方

7、QQ音乐、全民K歌这两个APP赶紧去谈合作做适配啊,每次启动,我的中控那个pad屏自己就竖起来,太不喜欢了。

没了,以上就是我的提车作业,希望对各位有帮助,哦,对我的价格是落地15.X,不管了,贵不贵就这个价格了。。。

标签: 宋plus

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