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目前中大型SUV逐渐成为消费者的第一选择。比如上汽大众途昂，凭借自身优势，迅速占领全球汽车市场，成为了该级别的霸主。不过，今年又说的硬实力SUV是揽境，一汽-大众全新全能旗舰SUV，与途昂动力相当。同时基于大众MQB41B平台打造，吊打途昂，今天就来看一下。
揽境优雅自信的造型
揽境PK途昂，配置差距明显
威猛硬朗外观PK雅致高端外观
揽境和途昂分别是一汽-大众和上汽大众家目前尺寸最大的旗舰SUV车型，同样都提供7座布局，同样都是定位中大型SUV。不过途昂入门无6座而揽境有。且因为途昂的上市时间比较早，而揽境是今年新推出的车型，在外观设计上风格很不一样。途昂基于大众海外版车型打造而来，揽境则是一汽-大众30周年特别打造的一款中国专属车型，更加的了解国人需求点。途昂外形风格威猛硬朗，使用了很多直硬线条，有一种强烈"厚重感"，揽境的外形风格同样高大威猛，却使用了很多弧形线条，整体更圆润，更柔和，更有活力。而从侧面轮廓观察，途昂是典型的硬派SUV风格，揽境则采用钻石切割美学，车身姿态更为稳重优雅。揽境底部采用双色大尺寸轮毂+轮胎，至高为21寸，力量感强，而途昂至高就19寸，气势不足。其次，揽境提供8 处外饰氛围灯，从前往后看分别是上格栅氛围灯、四门门把手灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯，而途昂压根就没行李架氛围灯，迎宾光毯灯也得顶配才有，豪华感不及揽境。
揽境稳重优雅、途昂高大威猛
旗舰尺寸PK，揽境更长
途昂的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距2980mm；揽境的长宽高为5152/2002/1795mm，轴距2980mm，这也让揽境的三排座椅可以供成年人长途乘坐。另外得益于5152mm的车长与2980mm的轴距，揽境的空间表现不会让人失望，180的高个都可以坐三排而感受宽裕。而途昂相比之下，全系为标准的2-3-2的7座布局，入门无6座，损失了不少舒适性。就算是7座，由于长度受限，后排空间并不大，满足不了不同用户的不同需求。并且，揽境的后备箱容积为357L，日常使用不放倒后排座椅也完全够用，放倒直接拓展到2451升，就更能装了。途昂这点也欠缺，286-2415升的空间表现，并不能满足所有家庭用车需求。
揽境入门有6座
揽境7座后后备箱空间比途昂大出许多
家族最新内饰PK传统悬浮式
途昂和揽境的内饰差别要比外观小很多，因为都采用了相同的家族最新设计，一眼看去很难分辨出区别。例如全液晶仪表、12英寸中控屏、多功能方向盘、30色氛围灯、新样式的电子挡把等等方面都一样。不过途昂的悬浮式中控是传统一体式，揽境是连屏，实际操控时揽境更为科技便捷。另外细节上，揽境大面积采用软质包裹和真缝线设计，整体性和豪华感强，尊贵感和仪式感也更强。而途昂门板和仪表台采用传统的搪塑工艺，比较普通。
揽境内饰豪华VS途昂内饰传统单一
相同动力，不同油耗
两款车搭载的都是EA888的2.0T发动机和2.5T的V6发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱，并且动力参数也都相同。比如，途昂全系搭载了第三代EA888发动机，其中低功率版本的最大输出功率为137千瓦，峰值扭矩320N.m，而高功率版本的最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩350N.m。其次，途昂与揽境的悬架都采用前麦弗逊后多连杆的独立设计，所以两车的驾驶感受方面基本感受不到明显的差别，可以说就像是两台换了外壳的车子，开起来还是亲兄弟。
揽境、途昂动力雷同
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