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想买德系家用车,除了朗逸还可以看看明锐,价格不贵,出自大众

定位紧凑型车的大众朗逸,作为同级别的佼佼者。销量称霸,消费者认可程度高,都是自身的真实写照。不过沦为街车的它,也使得那些不屑随波逐流的朋友,很难说服自己去为之买单。今天就来为大家聊聊朗逸的替代品,它就是斯柯达明锐

作为的换标车,自然做到了同为大众三大件。并且没有大众的品牌认可度,也使得自身的性价比更为出色。那么到底有着怎样的表现呢?面对当下起价跌至8万多的现状,放弃买它,是否值得呢?

说实话,我对于这款明锐最有好感的地方,就是在于外观造型。虽然整体依旧是斯柯达家族式风格,但相比于中庸的大众套娃设计,更有设计美感可言。前脸方面,改款后的,采用分体式大灯组合,搭配盾形的前进气格栅,质感还是很值得肯定的。

因为定位紧凑型车,长宽高分别为4675*1814*1460mm,基本算是同等级别的正常水平。并且和最大的不同,就是在于采用了掀背设计。除了造型看起来相对运动时尚之外,尾门开度角度更大的前提下,实用性也要比起众多常规三厢紧凑型车要好了很多。

而尾部造型上,倒是和前脸起到了很好呼应效果。偏向厚实饱满的车身布局,略带棱角的尾灯组合,斯柯达英文字母的镶嵌,也在一定程度上提升了高级感。都说大众带字母是好车,现在来看,斯柯达的加入,难道也预示着是“高级车”吗?

当然作为大众子品牌的车型,仍然有众多大众元素。其中内饰造型,就能很好体现出来。尤其是起价跌至8万多的低配版本,当我们坐进车内后,近乎和同款的原厂手机支架,多少有些辣眼睛。大面积硬塑料充斥其中,织物材质座椅配置,都表明了它低配车的身份。好在中高配版本,有了液晶显示屏以及搪塑工艺的加入,档次倒是有了一些提升。

对于大家比较关心的配置,毕竟也是合资出品,所以不会和性价比高挂钩。只不过主副驾驶座安全气囊,胎压监测,发动机启停,上坡辅助,LED日间行车灯,车内PM2.5过滤装配等都为标配,日常使用起来可以满足需求。

动力上,搭载的是1.5L,1.2T和1.4T三款发动机。最大功率分别为113,116和150马力,与之匹配五速手动,六速手自一体和七速双离合变速箱。和三厢版本对比,区别就是多了1.2T发动机可供选择。作为大众惯用的硬件,大家完全可以根据自身的需求,来选择自吸和涡轮版本。

总结:抛开表面开本质,这款,基本上没有太大的差异。而的亮点,我觉着就是在于造型更有新意,同时掀背的设计,实用性也要明显优于。至少我觉着,看重德系品质,又不想买这类街车的情况下,同门的斯柯达还是可以考虑的。

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