本田雅阁好吗？比得了丰田凯美瑞吗？来听听雅阁车主的用车感受

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优点：最满意的地方当然是十代雅阁的外观设计以及不错的动力输出表现了，第一次看到十代雅阁官方图片的时候把我震惊了，这还是那个印象中成熟稳重的雅阁了吗？新款的外观设计简直是一个帅气的小伙啊，溜背的造型设计很时髦，使整个车子的车身侧面线条看起来很流线，但是我觉得因为是思域先上市的，使用了本田家族最新的外形设计，所以雅阁发布之后会让人觉得这就是思域的放大版，如果先上市雅阁，在上市思域，人们就不会有其他的想法和疑虑了，反正我和老婆就是喜欢新款十代雅阁的外形设计。说完了外形设计，该说说这个车的另一个亮点了，就是动力表现，选择雅阁之前，我也一直担心1.5T的发动机能否带动这么大的个头，但是试驾了之后，心中的疑虑解除了，动力输出很不错，可以说是说来就来，果然是“买发动机送车”。

缺点：内饰算是中规中矩的，里面座椅的颜色搭配不是很满意，新车提回来有段时间了，车内的味道还是那么重；平时在市区开车还好，不过跑高速的话，胎噪有点大。

空间：本田向来在空间设计上都是很厉害的，坐在雅阁前排里面很宽敞，但是由于尾部是溜背的设计，后排的头部空间会受到一定的影响，让个子高的人坐在里面稍微有些压抑，不过也没办法，鱼和熊掌不可兼得嘛。

动力：十代雅阁的动力表现我很满意，本田在发动机上面的技术能力真的让我佩服，1.5T的涡轮增压发动机日常驾驶的时候动力甚至都有些过剩，偶尔自己想激烈驾驶的时候提速很给力，会给你带来很强的推背感，激发你的肾上腺激素，尤其是在跑山路的时候，这种动力输出表现让我很满意。

操控：十代雅阁的操控性也是相当的给力了，方向盘的转向很精准，没有多少虚位，多连杆的独立后悬架在跑山路的时候将雅阁的操控性发挥的淋漓尽致，跑高速的时候车身姿态很稳，感觉不到飘，最快跑过120，没有敢再快了，高速变线的时候侧倾控制的很好，能够给你很强的驾驶信心。

油耗：目前市区内的综合油耗在8.3个油，就是日常的正常驾驶，偶尔在山路上撒撒野，这个油耗表现相当的不错了，毕竟这么大的车子，能跑出来这个油耗很给力了。

舒适性：毕竟是一款中级车，所以雅阁的乘坐舒适性还是很不错的，座椅的软硬度设计的恰到好处，唯一让我不是很满意的就是驾驶侧车门在过一些坑洼路面的时候会有较大的风噪，影响了一定的乘坐舒适性。

外观：外观这个东西就是仁者见仁智者见智的，我和老婆都很喜欢十代雅阁的外观设计，尤其是溜背的造型，看上去很动感和时尚，一改上一代沉稳老气的外形设计，好像现在各大厂商都开始将自己品牌的中级车的外形设计变得年轻和运动来迎合越来越年轻的消费群体了，不过本田还是喜欢在中网上面实用大面积的镀铬装饰，虽然没有九代雅阁那么多了，但是我个人觉得尺寸还是稍微的有些大，精致感差了一些。

内饰：内饰的设计很简洁大气，真皮多功能方向盘的握感很出色，中控的大屏幕显示效果和反应速度也都很让人满意，中控上能摸到的地方都是软性的材质，很有档次感。电动天窗的配置很不错，车内的采光更充足了，坐在车内的乘坐感受也更好，对于我这种骨灰级烟民来说天窗的配置真的是太实用了。

性价比：我和老婆都觉得十代雅阁的性价比很不错，这个价位下能买到外观和动力都让我很满意的车子，并且各方面的配置也很实用和丰富，日常的油耗表现也很经济，简直就是家用车的标杆车型，我很满意十代雅阁在日常的使用表现。

选车经历：因为家里的第一辆车子就是本田的锋范，在我家任劳任怨服役了8年多，除了正常的换机油保养之外没出现什么问题，可以说是很省心，所以一家人对本田的产品质量很信赖，正巧手里面有点闲钱打算换辆车开开，于是就毫不犹豫的在本田的产品序列里面选择了，备选车辆就是雅阁和思铂睿，老婆和我都觉得雅阁的外形设计我俩更喜欢，并且从销量和市场保有量雅阁也更占优势，将来即使换车雅阁的保值率也是很不错的，就这样最终选择了十代雅阁这款车。