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一汽大众ID.6 CROZZ在产品设计和体验方面,属于目前合资品牌中极为罕见的存在,因为现在市场上除了造车新势力之外,想寻找一款可靠且实用的纯电7座中大型SUV,也就大众一家了,未来将与理想ONE、蔚来ES6、特斯拉Model Y等车型展开竞争,实用性和可靠性或许将是一汽大众ID.6CROZZ的最大优势。氛围灯也很多选择,座椅和方向盘超级赞,方向盘是Q8才有,握着下面的部分确实舒服,换挡部分感觉好似开船或者游艇的档把的感觉,挺不错。ID.6 CROZZ的外观简约有质感,外观方面,大众 ID .6CROZZ采用自然纯粹的车身颜色、1QLight矩阵 LED 大灯等设计,并通过流畅的车体线条与低阻力轮胎实现了0.28Cd的超低风阻系数。作为一款纯电动车,大众 ID .6CROZZ还采用了半隐藏式门把手设计。ID.6 CROZZ的车尾部分,新车则配备了贯穿式尾灯灯组,熏黑式的灯壳搭配上银色饰条,使得整个车尾既简约又不失质感。D.6 CROZZ内饰新车延续着大众电动车家族简洁的设计风格,像是5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都从图片ID.4上继承了下来,在动力方面,一汽大众ID.6CROZZ提供两驱和四驱版本,其中单电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,而四驱版本前后电机系统总功率可达225千瓦,峰值扭矩可达到460牛米,如果按照燃油车的标准衡量相当于3.0T涡轮增压发动机的动力水平。另外在续航方面,NEDC综合续航里程可以达到588km,电池的能量密度达到了175kWh,最快充电速度可在40分钟内充到80电量,充电效率还是很高的。
标签: ID.6 CROZZ 风格
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