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伴随着人们生活水平的不断提高，对业余生活的丰富性也有了更多的追求。自驾游成为了如今很多人的爱好，还有一部分自驾游爱好者更是将爱好升级。对那些拥有旷野风景的地方进行探索与发现，但为了将更充裕的预算花在路上。于是，选择一款入门级的优质硬派SUV车型，成为了不少人的考虑方向。入门级的硬派SUV车型中，驭胜S350与哈弗H5是两款不少人在对比犹豫的车型。今天，我们就来看看两款车型都有哪些优势？
驭胜S350的外观较之前有着很大的改变，整体设计更加运动硬朗。新车前脸采用的是江铃驭胜新一代家族式风格设计，车标logo变成了简洁的"JMC"三个字母。两侧刀斧柄式的大灯，搭配中网大面积的粗壮镀铬条，在保持个性的同时，具有较高的辨识度。同时，由于车身尺寸达到了近4米8，宽度达到了近1米9，其车身整体显得更加大气，同时大尺寸轮毂的设定又让整车多了一丝豪华感。
而哈弗H5整体的设计风格还是延续多年前的老样子，较大的镀铬进气格栅以及两侧硕大的大灯，都展现了它作为一台越野车的硬汉气质。但也正是因为这样的设计，导致其缺乏一定的精致感，而这对于现在外观变革较大的汽车来说，就显得有些传统。在视觉感官上两车都很"高大"，其中驭胜S350的车身尺寸更有优势，长宽高为4710/1895/1845mm，比哈弗H5的长宽高4645/1800/1775mm大出了65mm、95mm、70mm，空间上大出哈弗H5不少。
在内饰方面，不同于哈弗H5机械式仪表盘+中控屏的传统内饰设计风格，驭胜S350以液晶仪表盘+大尺寸互联触摸屏的设计，来迎合当下消费者的需求。同时，新驭胜中控台的装饰不再以单一的镀铬条，而是采用仿木纹的饰板进行搭配，并采用如飞机拉杆式的换挡杆，搭配多物理按键的布局，整体质感较从前更加优秀。
随着国六时代的来临，哈弗H5如果动力系统还不改变，将面临无车可卖的尴尬局面。新款驭胜S350在动力上已一步到位满足国六b排放，搭载了汽油与柴油两款国六发动机。其中汽油版为2.0LGTDI发动机，峰值输出功率可达162kW，最高的扭矩可达350N·m。柴油版搭载的2.0T PUMA发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为340N·m。采用的全球先进发动机组件，既能保证发动机拥有强劲动力，又让耐久性更强，油耗更低。传动系统方面，采用6MT搭配8AT的全新组合动力。虽然哈弗H5在动力方面也不差，动力方面也是有汽油与柴油两款可选，其中汽油发动机的最大功率为140kW，最大扭矩为250N·m，柴油发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为320N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱，没有自动挡也是哈弗H5的一大弱项，毕竟现在的人们早已习惯开自动挡车型了。
在科技配置方面，新款驭胜S350还达到了同级别领先的水准，尤其是其达到L2级别自动驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道偏离预警、交通标识识别等多项功能，达到了豪华SUV的水准。而哈弗H5车上的驾驶辅助功能只有后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降，两者差距还是蛮大的。
虽然买越野车要选可靠、皮实，入门级的硬派又有一定经典历史的车型值得选择。在同样是入门硬派SUV车型的哈弗H5、驭胜S350中选择，小编会更推荐驭胜S350。
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