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自从龙颜时代以后,比亚迪的整体颜值呈直线飙升,各个都是颜值担当,车标更是采用极具中国风的“唐宋元”系列,自主品牌,也就比亚迪有这种气魄,得益新时代的新能源汽车高速发展,比亚迪一举成为东方的特斯拉。
不久前,比亚迪这个大家族再次添加了一位新丁,它就是跨时代的新一代智感电动跨界车比亚迪e2,作为一款新时代的跨界车型,比亚迪e2相比传统的新能源汽车而言,自然拥有其独到之处,拥有领先于同级别的五大优势,在设计、高效、智能、安全、舒享5大板块均有加乘与强化。
目前,比亚迪针对这款全新的车型推出4个版本,分为标准续航与高续航版本,续航里程分别为305km、405km,综合补贴以后的售价在8.98-11.98万元之间。
不管噱头如何,车好才是真的好,到底有没有比亚迪所说的新一代智感电动跨界车的魅力,让咱们来细细品尝。
自从奥迪的设计总监加盟比亚迪以后,对于比亚迪的颜值提升,可以很直观的感受到,唐、宋的龙颜已经得到业界的公认,全新的比亚迪e2虽然没有沿用家族式的龙颜,但是凭借专属的焕能水晶设计理念,还是让e2拥有十分出色得盛世容颜。
六边形的罗曼星阵前脸配上三透镜线性位置灯,精致的同时也彰显科技感。侧身腰线笔直修长,菱角分明,锐气十足,包边的饰条从车头一直延伸至车尾,敲到好处的点缀感,并不失突兀,熏黑的轮毂运动气息十足。尾部层次感十足,贯穿式大灯博人眼球。
内饰依然是比亚迪所追寻的极简风格,不管是中控台还是多媒体区域,并无太多的设计元素,哪怕是出风口都采用窄口细边设计,这样的内饰设计,初看之下略显平淡,但是时间越久越发显得富有魅力,属于那种耐看型。10.1英寸的多媒体显示屏依然那么抢眼,这是比亚迪的标志性设计。
凭借出色的颜值,精致的内饰就想打动消费者显然不现实,新能源汽车更看重的是续航与充电,比亚迪e2的电池耗损为百公里10.9kW·h,这样的电池能耗在同级别中也算是优秀的存在,其最大的续航里程就如笔者前面说的,标准版305km,高续航版405km,消费者可以根据自己的需求进行抉择,市内通勤还是妥妥的。
5G时代,万物互联,比亚迪e2全系标配智能网联系统,10.1英寸的超大多媒体显示屏,可不仅仅只是一个华而不实的显示屏,承载了比亚迪e2智联互动,可以有效的提升人机系统的娱乐性与开放性,而且还支持OTA智能远程升级,不论你在哪儿,都能畅通无阻,此外e2还配备了自感应大灯,还有手机app控制,蓝牙钥匙,让消费者感受智能出行新时代,最最重要的还是比亚迪e2拥有e平台的三电一芯技术,这是比亚迪e2的核心竞争力。
几起新能源汽车的自燃让新能源汽车备受争议,比亚迪e2对于电池的保护堪称苛刻,作为新能源汽车的核心部件之一,电池若不行,再好的车也是白搭,7维4层电池保护,经过极限的苛刻实验锻造,在过充、火烧、挤压、针刺均能经受考验。3H车身架构,高强度钢大量使用,让比亚迪e2安全性创新高。
动力上,比亚迪e2采用自主研发的最大功率70kw的永磁同步机,满足消费者的日常需求,因为车身比例按照严格的50:50的赛车级轴荷黄金比例,导致比亚迪e2在0-50km/h加速为3.9s,这样的极限加速也满足部分消费者的需求,只能说比亚迪e2带劲。在蓄电上面,快充仅仅只需要半个小时,就能从30%到80%,并不会影响日常的使用。
无疑,比亚迪e2无愧其新一代智感电动跨界车型,各方面都比较优秀,让人心动的颜值,简约大气的内饰,在安全上也是属于上乘之作,核心技术更是遥遥领先同级别车型,业内赫赫有名的三电一芯核心技术占据绝对优势,定价上是8.98-11.98万,未来市场前景甚优。
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