电车频起火不靠谱？魏牌玛奇朵DHT-PHEV揭晓答案

​时间过得好快，眨眼又是年末，那我先来做个年终总结，看着满页的2021新年计划被我一一划掉，果然理想很丰满现实很骨感，生活并没有在这一年发生多么翻天覆地的变化，但也不是毫无变化，比如我拥有了一台属于自己的心爱座驾——玛奇朵DHT-PHEV。

新能源一直是我认同的理念，电池安全却是我顾虑的点，但就在前不久，玛奇朵DHT-PHEV顺利通过了中汽中心的四大试验，我心中顾虑已烟消云散，立马痛快提车。

四大试验全部通关，安全感拉满

据了解，四大试验包括对电池包进行高强度碰撞、水泡、火烧等在内的一系列极端用车情景测试，结果表明，玛奇朵DHT-PHEV确实担当得起新能源圈电池安全天花板的名号。

其中，我最佩服的是玛奇朵DHT-PHEV成功通过了温度循环冲击试验，在这次试验中，电池系统需要先在-40℃的低温中撑过8小时，等温度迅速上升到60 ℃后，还要同样坚持8小时，而即使是经历了几次如此往复的高低温循环之后，电池依然没有泄漏破裂或起火爆炸，还保证了正常工作水平。可见，玛奇朵DHT-PHEV的电池安全性有多卓越，“耐高温抗严寒”的体质完全展现，让我不再担心寒冷环境下电池突然失效，或者炎热气温时电池热膨胀起火的危险。

柠檬智能DHT加持，高性能低油耗

玛奇朵DHT-PHEV除了在安全性能方面为消费者上了完美一课，在动力方面也一点都没“偏科”。它搭载了柠檬智能DHT，实现了快、顺、静、省的高阶用车体验，系统综合功率达到197kW，综合扭矩410N·m，能够达成百公里加速7.2秒的神级战绩，我都想问，这是新能源车能拥有的动力吗？比不少传统2.0T发动机还优秀。

同时，玛奇朵DHT-PHEV的油耗表现抢眼，综合油耗只有0.8L/100km，就算在亏电状态下，油耗也不过是4.4L/100km，满油满电情况下，有着超1000公里的综合续航里程。毫不夸张地说，拥有了这台车，我再也不用考虑出行距离，简直“天高任鸟飞”。

总的来说，玛奇朵DHT-PHEV给我的生活带来了很大改变，不仅日常通行更方便，还能来场说走就走的旅行，出行范围再也不会被公交地铁限制，生活好不快哉。这样的快乐当然要分享，对了，我还忘了说，这辆拥有满级安全、强悍动力、超低油耗和超长续航的座驾，16.68万元就能买到的哦。