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试驾 | 全新传祺GA8,比肩豪华品牌的享受

广汽传祺的造车之路由轿车开始,第一款车型直接就叫广汽传祺,也就是后来的传祺GA5。虽然SUV和MPV都后来居上,但是广汽传祺从来没有失去自己造轿车的初心。



6月28日,广汽传祺倾力打造的"中国豪华驾享新旗舰"全新传祺GA8正式上市,售价为15.68万元-22.68万元。作为一辆车长超过5米的中大型轿车,担负着引领传祺品牌向上的重要使命,也凝聚了广汽传祺12年来的功力。但在这个价位里面,GA8所面对的合资中级轿车可谓是强手如云,本集团内就有凯美瑞雅阁这样的明星车型,虽然GA8在级别与配置上有着降维打击的优势,但最终还是要靠实力来赢得消费者的投票。这次路上君试驾GA8,来看看它的实力究竟如何。


大气而不失协调的设计


一款成功的车型,应该不止于好看,而更应融入独有的精神和文化。广汽传祺近年来在设计上获得不断的好评,全新也不例外。全新采用"华风凌然"设计理念,更霸气威锋的前脸格局、更矫健骁勇的比例姿态,以及更极致的精致工艺,不仅将东方美学淬炼升华,更彰显出华夏文化的民族自豪与自信。大嘴好看又不失大气,关键是十分的协调,整体显得修长而气场十足。

当然,超过5米的外形不仅仅显得大气,更成就宽适空间。全新GA8内饰设计同样进步明显,用料考究布局精细,符合身份。你看那一体化的12.3寸双屏是不是像极了奔驰?另外无论是有着权杖造型的电子换挡杆,还是钻石切割纹理的中央调节旋钮,都进一步渲染座舱尊贵的氛围。门边扶手反毛的麂皮透露出一丝细腻的关怀,有手机无线充电的储物格,却又细心的在后面增加了一块搁置手机的凹槽,人性化的设计也是比比皆是。整体上看,全新的内饰用料高级,各种材料搭配有致,做工精致,甚至有着这一级别豪华车的水准。

不止内饰硬件上够档次,全新GA8软件智能互联上也处于领先地位。其搭载了广汽最新的ADiGO智能科技,包含自动驾驶、智能物联、云平台及大数据四大系统,除了给用户提供常规的在线导航、智能语音、QQ音乐及电台资讯外,还将车内其他功能节点与用户身份进行了深度融合,会自动根据用户喜好将驾驶状态调整到最佳,配备的车载微信通过全语音交互或是方向盘上的专属按键,即可实现微信消息收发和语音沟通,让车主更专注于安全驾驶。


舒适为主的驾乘感

全新搭载第三代390T发动机,配备爱信6AT变速箱,具有强劲动力、高驾驶性、高可靠性三大优势。2.0L涡轮增压发动机最大功率185kW,最大扭矩390N.m,百公里加速时间7.8s,综合工况油耗7.8L。

390T发动机动力非常充沛,爱信的6AT甚至不能完美的分配出其宽广的扭力。所以,在加速的过程中,低档位动力衔接稍有一些顿挫,2挡之后就非常的顺滑。时速70后变速箱就攀升到6挡,让人稍微有些遗憾,这副动力感觉要有个8AT才能跟它更默契的配合,但鱼与熊掌不可兼得,什么都要最好的估计GA8的成本要打不住了。

在底盘上,GA8采用前双叉臂、后多连杆悬挂设计。前双叉臂具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优点。这种偏向操控风格的设计其实在广汽传祺轿车中由来已久,当初基于阿尔法·罗密欧166的底盘基础上开发出来的首款轿车,正是采用前双叉臂、后多连杆悬挂的设计。

但并不是说GA8就是一辆偏向运动的车款,虽然它的抗侧倾和动力性都非常不错,但广汽传祺还是把它调校的非常舒适。事实上,驾乘这辆GA8,你可以难得的在自主轿车上面体验到一种相当有品质的舒适感。

GA8悬挂让人感觉柔中带韧,但又不是硬邦邦的那种。驾驶GA8驶过广汽门口那一段长长的施工路段,细小的坑洼可以完全的过滤,而过较深的坑洞GA8也会很好的在单个车轮上压下弹跳,不会将震荡传递到其它车轮,这给驾驶者在烂路上行驶带来很足的信心,车身非常的平稳。而置身其内的驾乘者也可以获得四平八稳的乘坐感,底盘让人觉得非常有质感,这甚至达到了一些合资同级车的水准,GA8展示出广汽传祺极高的底盘调校功力。

另外的品质感来自于GA8良好的静谧性能。GA8在隔音工程上下了不少功夫,四门的密闭性、底盘的隔绝能力都非常出众,整体的静音性已经不输于合资同级车型。正常行驶的时候,几乎听不到发动机的噪音,得益于0.28cd低风阻流线外观,高速上风噪也非常小,光看单条近千元的米其林Primacy 4浩悦四代静音舒适轮胎就知道广汽传祺在这方面是下了不少本钱的。

到了中大型轿车的层面,其实操控已远远不是主要的评判原则。以驾驶者而言,开上这种级别的车,你所在意的是能够从中获得多少开车的享受。比如路上君大多数时候只想匀速的,放松的开,以一种舒适的姿态去贴在真皮的座椅上,将音响放到适当的音量,享受难得的以我为主的轻松。如果路上君是后座的领导,拜托,请文明的开车,路上君只想在一天的劳累后放松下紧张的神经,抓紧时间小憩一下。充足的后座空间可以跟前座保持一个适当的距离,两侧及后窗的遮阳帘也加强了后座的私密性。

就算是在驾驶辅助系统上,全新GA8也力争让驾驶员感觉轻松。该车搭载了L2级别的驾驶辅助系统,提供ACC自适应巡航、变道辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、开门预警、盲区监测、自动紧急制动、自动泊车等功能。


平心而论,全新是一款品质感非常强的车,行驶质感、舒适性、动力表现等方面做的都相当到位。即便是面对同价位的合资中级车,GA8都在空间、配置上有着极强的竞争力。在预算不高,却又想买中大型轿车的情况下,是个非常不错的选择。

标签: 传祺 试驾

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