524
外观是我选择它的原因之一,整车的设计格调在以往的基础上越发现代化。车头大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。比起亚迪x3,我比较满意吉利远景X3的外观内饰方面,中控台设计清晰明了,按钮排放布局倾向车主,行车方便且安全,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同价位车型中的可以说是格外良心,缀以恰到好处的镀铬装束,看上去车内风格大方得体。对比起亚迪x3的内饰,吉利远景X3的简单但却不乏高级感更吸引我,吉利远景X3座椅的包围性以及柔软度都属同档次上层水准,总体来看,还是吉利远景X3的内饰更符合我的标准一些。
内饰方面,新款远景X3整体延续了现款车型的设计,但在细节上有所变动。中控台上部分采用了大量的皮质进行包裹,并辅以亮色的装饰。而8.0寸显示屏内部也进行了相应的升级,并搭载了吉利g-link手机交互系统,支持倒车影像、gps导航生活资讯等功能。
远景X3的车长4005mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2480mm,中规中矩的数据,作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。远景X3PRO 1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
远景X3PRO 1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到142,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下SUV车型中排在2位。
远景X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解远景X3,那么我们根据历史上购买过远景X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对远景X3最满意的是它的省油,另外空间大、动力够用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场