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宝骏E200 微型灵活 造型内饰亮眼 最大续航250公里 用车6分每公里

随着现在城市越来越拥堵,即使国庆快到了,很多人也是不敢出门啊,就怕早上出门,在高速上堵一天,直接进退两难,那时候真是叫天天不应,喊地地不灵了,也许还能get一个新技能——广场舞,那么到了那种堵车的时候,心里都是什么想法呢。

我想无非就是那么几种想法吧,第一种,后悔型,车主大大被各种抱怨,然后就后悔上高速等等这些,第二种,幻想型,反正都困在高速上了,无能为力了,就坐在位置上想,如果自己开的是飞行汽车那有多好,嗯,小缸我也想~第三种呢,可能会想,如果自己有一辆非常小巧的车就好了,可以灵活穿越在车群中。

显然,第三种想法早就可以实现了,首先排除smartMINI这些昂贵的车型,家里没矿,其实除了这些小缸还注意到一款外观比较靓丽时尚,同样非常小巧的新能源车型——宝骏E200,来自上期我们所提到的神车母公司。

新款只有两款车型,指导价分别为5.48万与6.48万元,不过加上终端优惠,两款都可以在6万以内,新车外观造型比起它的前代E100更加科幻大胆,特别是尾部设计,棱角分明,立体感强,但我认为大灯的设计有点偏小,其他的饰条又很大,所以看的不是很协调,加上这个12英寸的轮子,感觉还是有点摆脱不了老年代步车的感觉。

比起外观,小缸更喜欢它的内饰,设计简约,悬浮式触控中控,多功能方向盘,储物空间多,让我逐渐摆脱了老年代步车的印象,另外,还通过EV-TEST五星评价,享受8年/12万公里的质保。

新车长2497毫米,轴距1600毫米,非常迷你,匹配的电机功率29千瓦,最大扭矩110牛米,搭配6.6KW充电机,支持家里面的220V电源充电,4小时就可以充满了,不支持快充,买纯电车,对续航还是有要求的,这两款车最大续航250公里,综合下来6分每公里,最高时速100迈。

总结一下小缸还是比较喜欢它的内饰,非常炫酷,续航不错,用车成本低,外观一般,充电比较方便,关注我,下期接着聊车。

最后祝大家国庆快乐,心想事成,最后的最后温馨提示,假期出行,小心堵车~

标签: 宝骏 微型 E200

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