深藏不露的宝马3系

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　　外观方面，这台车猛的一看似乎是一台原厂的黑色3系，但实则不然。车主为爱车选用了AX的PET高亮钢琴黑自修复改色膜，还安装了TAKD前唇、TADK风刀、TAKD侧裙以及卡布尔后唇和后扰流板，一对牛角后视镜的加入让这台黑化的3系显得战斗感十足。

　　这台车此前搭载的是一套国产锻造19英寸鸟巢轮圈795M款，现在则是一套BBS RID 19英寸锻造轮圈匹配米其林PS4S轮胎，更加帅气有型了。日本原装进口的Endless EC670前六后四活塞刹车系统加电子卡钳，追求极致性能的必备。

　　此外，四近四远的雷霆版激光前大灯总成带日行灯套件以及M4 GTS的龙鳞尾灯，反映出车主也是一位发烧级的灯光玩家。

　　内饰方面，车主也进行了如锦上添花般的改动，M Performance原厂内饰板、碳纤维方向盘盖板，方向盘M1,M2按键，M3原厂换挡拨片，原厂全天候脚垫、发光迎宾踏板以及车内的Alcantara黑色顶棚，营造浓郁运动氛围的同时又不失豪华感。至于内饰的水晶三件套以及宝华韦健的发光套装，则又增添了一份精致与浪漫。

　　动力方面，ARMA碳纤维进气三件套、CEND森德直通头端＋76管径中尾段、定制涡轮管＋定制进气管，Speentune外挂电脑＋speed酒精喷射＋定制喷洒壶、SNOW加大中冷＋TOX小水箱副中冷，一切的一切都为整车动力的提升做足了准备。来自于台湾的JVR高性能减震器＋强化可调塔顶以及TOXpoer后防倾杆则将给予车主更高一级别的驾乘体验。

写在最后：

　　总能听到这样的说法“人生总是绕不过一台3系”，为什么这样说呢？或许车主已经给了我们答案。宝马3系自诞生之日起，就保持着宝马对于操控乐趣的追求，尽管后来推出了长轴距版本，但其依旧是同级别中的标杆车型。本文中的车型为330Li xDrive M运动曜夜套装版，高功率发动机＋xDrive四驱系统＋高颜值的M运动曜夜套装，汲取精华于一体，但车主仍对这台车从外观到内饰再到动力系统进行了全副武装的升级，可见3系不仅是一台“绕不过”的车，更是一台容易“陷进去”的车……

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